即便是上層人士，坐一趟火車需要

60000元

是難以理解的，但事實上，這種火車在我國確實存在，它的投入達到了

1億元之多

，現如今已經成為了高階火車的代表之一，途徑的地方個個美不勝收，具有相當豐富的旅遊資源，它便是

“呼倫貝爾號”

。

作為一輛服務於

旅遊業的火車

，呼倫貝爾號現如今已經受到了業界的一致好評，這是因為其裝置、服務和體驗都做到了極致，搭上這出火車，我們能極好地感受到中國、俄國和蒙古國之間的

獨特景色

。要知道，現如今很多人都有出國遊玩的願望，但他們往往礙於語言和金錢等因素而

無法實現。

去到國外遊玩自然是為了觀賞他們的

自然景色

，人文歷史的體驗多少會缺少一些，畢竟雙方的

語言和習俗不相通

，而坐上呼倫貝爾號，我們可以在國內便能享受一些來自蒙古和俄國的自然風景，在火車的北方站點中，前者的部分景觀

都會映入眼簾。

呼倫貝爾號之所以昂貴，這是

多種原因

造成的。首先，該火車遊玩的天數一般是五到七個晝夜，這相當於每天

一萬多元

，每個站點都會停留六七個小時，由此供遊客們在景點遊玩。

其次，該火車的裝置

相當完善

；遊客們很大部分都會在火車內留宿，他們的飲食和住宿得到了極好地保障，無論是環境的封閉性還是各種場所的設定，火車內均

應有盡有。

最後，

火車的服務非常好。

遊客們在火車內便可以進行點餐，還可以到健身房健身，車內的乘務員具有素質保障，每一位都受過了對應

的訓

練，當遊客們有疑惑時，乘務員

會積極地解答。

因為途徑多個地方的緣故，很多遊客會擔心火車內的

環境問題

，比如空氣質量和氣溫等，該火車運用了高階的

淨化裝置

，室內更是長期保持在恆溫水平，由此不會出現前者的問題，遊客們大可以放心乘坐。畢竟是投資巨大的專案，呼倫貝爾號的配套設施勢必是

全國拔尖的存在。

來到火車內部，我們首先便會驚歎於它的繁華構造，光潔亮麗的風格讓人心生豔羨，當我們進入到自己的車廂後，裡面的環境同樣

令人稱奇

，車廂內雖然不大，但貴在“五臟俱全”，洗浴盆和洗手間等場所

都能看到

。

對於遊客們而言，這種感覺無疑是相當滿足的，往外觀望便是不斷穿梭流動的自然風景，聽著歌曲，看著美景，這種場景或許只有電影中

才能看到。

每天早上起來便能方便地洗漱，緊接著便來到外面

吃早餐

，若是帶上親朋好友，此時在外頭閒聊一番也是

不錯的選擇

。因為環境舒適的緣故，午睡時間可以無所拘束，或許睡醒後便來到了一個站點，此時剛好下車觀望

景點的風景。

火車的其中一個站點是哈爾濱，此時我們可以下站觀望

其中的風景

，若是想要解悶，大可以到附近的 小酒館裡喝上幾杯，該站點距離當地的一個教堂

也不遠

，也可組隊前往大教堂觀望，與好友們一起領略宗教的魅力。若是趕到冬春季節，該站點的雪景更是一絕，看著打雪仗、堆雪人的小孩子，我們的童心

都會瞬間喚醒。

哈爾濱的很多建築都極具

歐洲風格

，一座座屹立其中，仿若白雪公主的城堡一般，當地的西方藝術也

相當明顯

，置身其中能極好地感受到西方的文化，比如油畫。星巴克和馬迭爾等品牌也能在街上看到，若是對此存有興趣的遊客

也可以遊覽。

除了哈爾濱站外，我們還可以來到中國的最北方

“漠河”

，這裡的自然風景顯然更接近於俄羅斯，龐大的樹林，杳無人煙的環境，遊客們甚至可以看到一些本地特有的動植物，比如麋鹿，夜晚時分有幸者可看到極夜現象，望

著滿天星河

，那種震撼感是

難以言表的。

緊接著是“海拉爾”，這裡以

茂盛的植被

出名，龐大的松樹林非常常見，進入其中仿若進入了原始森林。在森林的外面，便存在一片片

草原

，它們甚至都有不少牛羊在吃著草，那是本地人的牛羊。遊客們花費適當的財物便能享受本地的

諸多美食。

總結：

對於遊客們而言，呼倫貝爾號的遊玩體驗是值得其

高昂的票價的

。當我們搭上呼倫貝爾號後，其內的環境和配套設施都是

拔尖的存在

，我們甚至這或許就是一件不斷移動的高階酒店。良好的飲食和住宿條件保障了遊客們的第一波需求，緊接著則是途中的各種美景，即便不到景區，車外的風景都足以令人

驚歎不已。