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“神獸小子”能否為哈弗向上確立未來座標?

汽車圈兒的“人類動物園”增添了新角色——哈弗神獸!

大狗、赤兔、初戀,再加上同屬長城系的好貓,如果說這些個“動物兇猛”,已把車圈兒神經攪亂了,那麼神獸降臨會帶來什麼波瀾?(“初戀”不是動物?墜入初戀的小哥哥小姐姐們不是最像動物?!)

先問什麼叫神獸?中國上古時期傳說中的神秘動物。據查主要記載於上古三大神書之一的《山海經》中。

華為公司推出物聯網OS叫“鴻蒙”,有點“天地玄黃,宇宙洪荒”的意思。他們把好多上古神獸給註冊了,最近出了一套桌布,包括六種神獸:鴻鵠、鯤鵬、駁、火龍、青牛、麒麟。中國最前沿的科技公司開始向最古老的符號致敬。

當然了,日常對那些把父母折騰得百抓撓心的“熊孩子”,網路上也戲稱為“神獸”。

顯然,哈弗的“神獸”並非特指上古形象。相反,他們幻化出了一個叫做“神獸”的AI卡通人物,這個具有強大神秘法寶的“神獸小子”,預示了一種改變未來的能量。

這是一個神操作。

哈弗未來車型,現在有了一種神奇的“車格”,同時匹配了特定使用者群體的“人格”——由好奇心和想象力催生的“神性”,加上行動力和創造力支撐的“獸性”,就叫“神獸青年”。

“神獸青年”的“神獸生活”到底是什麼樣子?這還難以完全呈現。不過哈弗神獸的營銷總監陳冠宇說,“神獸青年”就是Z世代青年的典型,他們年輕化,精緻化、智慧化,他們自信、自我、自由,哈弗神獸就是給他們準備的神車,“我們的專屬夢想坐騎”!

現在,一般思維已經很難給把“神獸”說清楚了。

從定位上看,這款長達4780mm的哈弗旗艦SUV,遠超第三代H6、大狗等,尺寸與吉利星越L不相上下,應該屬於中高階SUV。但神獸更扁平、更有衝擊力、更富有科技銳度,他顯然不去遵循旗艦車型應有的端莊大氣的習慣邏輯,反而更具跳躍感和破界思維。有業內大拿稱之為,“最不像SUV的SUV”。他想要鎖定的使用者,顯然也不是所謂高富美的主流人群,而是更具個性的年輕消費者,甚至是另類消費者。

從設計上看,哈弗神獸即沒有延續某種確定的設計風格,好像也從未想要確立某一種明確的設計趨勢。星軌式前臉格柵和破曉之光貫穿式大燈,比所有新勢力的類似設計都更誇張;側面時空曲率中心的彌散式線條,彷彿借鑑了現代車系的“引數化寶石”風格;尾部的Y射線後燈曲線分明又讓人想起了長安CS75 PLUS鳳凰火焰……這大概就是“神獸”,它的每一個區域性都讓人熟悉,而整體上卻超越了大多數人想象。

從效能表現上看,哈弗神獸1。5T和2。0T的燃油機指標沒多少神奇,可未來著重匹配的插電混動總成,可實現179KW和530牛米的動力和超過1000公里續航,則令人側目了。關鍵還是神獸的“神經系統”,全套AI智慧駕駛系統提供了探索前進、高速智慧通行、過彎智慧、50米循跡倒車、多場景泊車、遠端召喚等少有的超強功能,按照神獸產品經理的表述是,具有“小白秒殺老司機”的去經驗化能力!

應該說,這要位元斯拉那個炫酷的AI機器人更實用。

莊子在《逍遙遊》裡說,“鵬之徙於南冥也,水擊三千里,摶扶搖而上者九萬里,去以六月息者也。”這是上古神獸的神蹟。那麼,能夠駕馭這些神獸的使用者是些什麼人呢?當然是藐姑射之山的神人,“肌膚若冰雪,綽約如處子,不餐五穀,吸風飲露,乘雲氣,御飛龍而遊於四海之外。”

有沒有一種感覺,哈弗神獸在混動技術和AI賦能後,當真有那麼一點上古神性了?

當然,從傳統觀點看,這些智慧化加持有一個最大的風險是:賣不出價。因為,大多數智慧化功能和配置,在扁平化的數字世界裡,在軟體定義汽車的邏輯裡,很難樹立起高品質溢價門檻。因為這些功能,在出現的那一刻就過時了——對手車型會以更快的速度,研發出同樣的功能來。

從機械相機到數碼相機再到手機,影像行業的高階品牌消逝了,很少有人再關注什麼萊卡或者哈蘇;從機械手錶到電子錶再到智慧表,手錶行業的高階品牌在衰落,十幾萬幾十萬一塊兒的歐米茄淡出大眾視野了。

某種意義上說,從電子化到智慧化,數碼產品的升級進化過程恰恰意味著大眾化和廉價化,單品售價只會越來越便宜而不會越來越貴。特斯拉不是一直在降價嗎?因此,智慧化或者AI是否真能給哈弗品牌賦能,還需要再觀察。

不過,事實上所有這些或實或虛的“神性”,對於哈弗神獸而言,也許都不重要。長、炫、酷,科技感或豪華範兒,那些對於爆款車型的一般性評估,都還不足以在當下抓到要害說到點上。

因為哈弗神獸“可進化、可生長”。

他的當下,只是一個開始。從IQ智商,到EQ情商,萬一神獸以後還會寫情詩、畫油畫呢?!

最重要的事實是,僅在四個月前車展露臉的哈弗XY概念車,現在立馬就要以神獸之名,實現量產了!

神獸之神,核心在於“唯快不破”。

長城的平臺化模組化的造車母體,表現出的“神性”,遠遠大於任何一款實車帶來了驚奇。檸檬平臺 咖啡智慧,還有坦克平臺,正在以超越整個行業的高效率低成本,不斷生產出快速適應市場變化的車型來。

在高速迭代的新車上市風暴中,好與壞的評價,可能都不算數了,因為市場和使用者還沒來得及說三道四,可替代的更炫酷的新產品,已經敲鑼打鼓又上市了!

不斷製造的驚奇和尖叫,淹沒了任何跟不上節奏的嚴肅品評。

可以說,“神獸小子”正在給哈弗向上確立新座標。哈弗神獸和他的夥伴們,正以“亂拳打死老師傅”的姿態,給中國汽車行業確立新座標。

劉慈欣在《時間移民》這篇小說裡講述了一個極具神性的故事。未來世界AI實現之後,人類已經厭倦了充滿煩惱的現實生活,他們更願意讓自己生活在量子晶片當中,因為在那個純位元的虛擬世界裡,人類可以過上完全隨心所欲的生活,可以創造他們想要的一切。“在那裡,唯一的限制就是想象力。”

無限探索就是無限迴歸。在未來座標中,哈弗神獸可能只是中國汽車市場的“時間移民”到訪的第一站。

這絕不是最後一站。(完)

文/正蒙