隨著我國綜合實力的不斷提升，高鐵已經成為了我們日常必要的交通工具，它已超高的時效性和低廉的價格，深受百姓的青睞。想必大家多多少少都乘坐過高鐵，在高鐵上既沒有嘈雜的鐵道聲音，也沒有綠皮火車那樣劇烈的震動，大家可以在車上安靜的享受旅遊時光。

然而在我國卻有這樣一趟高鐵，它全程7小時都處在黑暗之中，並且手機還沒訊號，讓人感覺十分無聊，這趟高鐵就是重慶到武漢的高鐵線路，也就是我們平常所說的渝武高速鐵路。重慶作為我國中部地區唯一的直轄市，同時也是交通命脈地區，因此近幾年來重慶周邊修建了大量的高速鐵路，渝武高速鐵路只是其中的一條，還有渝昆、渝湘、鄭渝，成渝四條高鐵線路。

熟悉地理的朋友可能都知道，在重慶到武漢的這段路上，道路非常崎嶇，不僅有大量的山脈阻隔，其中還有大量的河道，因此渝武高速鐵路的修建難度也非常大，不僅要打通大量的隧道，同時還要在山系之間架設橋樑。不過渝武高速鐵路的修建意義還是非常重大的，首先就是加快了武漢與重慶之間的出行時間，同時還帶動了沿途城市的發展。

所以在渝武高速鐵路啟用之時，便有大量的體驗人員，然而據體驗人員說並不好，不好的原因也並不是因為列車的原因，而是因為線路的原因。因為渝武高速鐵路中間大量的時間都要在隧道內穿梭前行，不僅周圍一片漆黑，就連手機也沒有訊號，因此讓乘客感覺十分無聊，僅僅7小時的路程，彷彿有種過了一天的感覺。

而且在隧道之間穿梭，因為海拔的原因，所以氣壓也會有所浮動，因此很多乘客都出現了嚴重的耳鳴現象，即便是睡覺都睡不好，所以渝武高速鐵路也被大家稱之為最煎熬的高鐵。不過相信在不就得未來，隨著科技的不斷地提升，這些問題也終會被解決。

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