10萬不一定盯著H6，這車滿油700Km品質一流，配進口6AT，還是國六，關於現在的汽車市場，從每月的汽車銷售量來看，整體上都出現了“橄欖型”，分佈，也就是價格過高的高階高階高階高階高階高階高階高階高階高階車，與價格偏低的低端車的銷售量相比較少，大部分消費者都集中在選擇價格在10萬至20萬元左右的車型上，當然這是由我國消費層的經濟水平決定的，因為是中產階級家庭，買車10萬~20萬的預算對他們來說比較容易接受，傾向於一些國產車、大眾、本田等比較平民的合資車，當然，哈弗H6、日產的軒逸、大眾的朗逸、大眾汽車、帕薩特等的銷售額當然會上升。

確實低很多，中端車在市場上評價很好，哈弗H6、大眾朗逸、吉利帝豪…與研究車種相比感到麻煩的人會直接選擇銷售量高的車種，銷量確實是測量產品效能高的重要指標，但仍會無視有實力的車型，所以，10萬的預算也不一定要選擇H6，這裡有進口汽車6AT，有滿油700Km的品質一流，還是對的，國家六項標準是長安CS 55，我來向大家介紹一下這個SUV的風采。

外觀與哈弗H6進行比較，對於H6大口空氣門CS55看起來更優秀，格狀鍍鉻裝飾年輕精緻，與兩側目光銳利的前燈無縫連線，野性很強，下方霧燈的“回”型鍍鉻裝飾與H6風一致，下面的圍欄看起來比H6更運動，側面採用平行線，牽引整個車體，五放式明亮的銀輪也精緻而動態，後部簡潔的尾燈裝飾與H6極為相似，但同樣包圍上下翻覆的銀色底板，增強了CS55的運動感，可視性更高是的，整體來說秋天的顏色是均等的，有各自的勝算吧。

內飾方面，CS 55的粗紅色線條非常新鮮而引人注目，比起全黑的H6內飾，我更有運動性的熱情，中控臺也是柔軟的材料，有紅色的針腳，質感和躍動感都做得很好，其中有8英寸觸控式螢幕，除日常功能外還支援GPS導航系統、道路狀況資訊顯示以及手機的連線功能，只是這個畫面的角度是仰面設計的，開車的時候為了好好看畫面，需要坐在更高的位置，皮質的方向盤都是標準裝備，加上紅色有躍動感，讀起來也很清楚，有3。5英寸的顯示器，雖然缺乏科學技術感，但是使用價值很高。

作為家用小型SUV，特別是中國品牌的SUV，在空間方面下了很大功夫，這個CS 55的三號尺寸具體是4500/11855/1690mm，最大軸距是2650mm，它所擁有的空間屬於同級別車的主流水平，前後排比較寬鬆，坐中間的座位也很舒服，順便說一下，保證座位的舒適度，把手放在空調箱的中央位置，在哈弗H2、傳祺GS4等競品SUV前保證了卓越的執行質量。

長安CS 55搭載1。5TD發動機，傳動系統匹配的是愛信第三代6AT變速器（部分車型為6級手動），最大功率156馬力，峰值扭矩225牛，動力對城市車輛無壓力，超車、過彎動力系統響應答案都是及時的，另外，根據車友的反饋，實際的平均耗油量在8。3L/100km左右，加上58L的油箱的容積，滿油能行駛700km，面對哈弗H2、傳祺GS4等競品SUV，經濟實惠，另外一部分車型也適合國家的6種尾氣，汽車的安全性大大提高了車身的安全性和安全性。

綜合來看，長安汽車只是一個“V”字形的招牌，其製造車的質量在國內也深受大眾汽車的歡迎，製造的車型都經濟實惠，一般家庭也可以輕鬆入手，而且安全效能十分合適，包括今天的這個長安CS55，配置空間動力更非凡，配合AT的6速進口機，另外，特別是讓人高興的耗油量是700Km的品質一流嗎？還是國六？在10萬同一價格帶的車型中，這是長安CS55計算的同一價格帶SUV的最佳解決方案之一，你對這個怎麼看？