編者按：

幸福是奮鬥出來的！在日照交通能源一線，有一群工作者，他們愛崗敬業，履職擔當，創新創效，在工作一線奏響最美聲音，在各自平凡的崗位上煥發出極大的勞動和創造熱情。即日起，大眾網·海報新聞、日照交通能源發展集團聯合推出“單兵精幹”欄目，對這群一線奮鬥者進行特別報道。

大眾網·海報新聞記者 呂娜 日照報道

堅守工地一線五年，輾轉多個城市，從技術員到專案副經理，他就是同事們口中不斷稱讚的榜樣安傑。

晴天一身土，雨天一身泥，身為公路人，安傑在新臺高速預製廠專案中全力以赴趕進度，用熱情和汗水，交出亮眼答卷。

專案里程長、工期要求緊、施工技術難度大……一系列困難擺在了安傑和專案部全體員工面前。“這個硬骨頭，我們一定要啃下來！”2020年1月16日，在新臺高速場專案施工伊始，安傑就下定決心，不破樓蘭終不還。

安傑負責的新臺高速箱梁預製廠承擔著全線預製箱梁和空心板工作，全線共需要400片空心板、600片箱梁。從今年3月份開始，箱梁生產24小時不停歇，白天綁紮鋼筋，支模板打磨，下鋼筋籠，下內模，下頂板鋼筋；晚上澆築砼，抽內模，組裝。安傑帶領著班組流水作業，不管颳風下雨施工從未停歇。“天氣冷的時候得零下十七八攝氏度，我們就支起來帳篷取暖，進行澆築混凝土。”安傑告訴記者。

提起安傑，同事們都豎起大拇指，稱他為“自己幹大哥”還有“拼命三郎”。由於施工過程繁瑣， 有時候到晚上兩點多才能夠生產完，為了保證質量，安傑也在施工現場待到兩點。第二天六點，安傑照常出現在現場。

路修到哪裡，人就住在哪裡。在施工衝刺階段，“回家”二字對安傑來說，是一種奢侈。“我一個月頂多回家兩天，倆娃一個上六年級，一個上中班，沒時間照顧，多虧了父母和媳婦的理解和支援。”帶著對家人的愧疚，安傑和隊員們努力施工，在今年8月31日3時提前完成進度，令眾人喜出望外。

據瞭解，在施工過程中，安傑帶領隊伍用了短短不到6個月時間，完成產值11098。6萬元，提前完成年度施工計劃的56。36%，創造了質量進度的新奇蹟。班組真正踐行了“團結協作、開拓進取、敬業奉獻、甘當路石”的行業精神，贏得了業主、監理及各級領導的高度讚揚。

春風化雨山河秀，長路當歌壯我懷。“激動，開心，滿足！”預製廠專案結束後，安傑漫步在新臺高速，感慨萬千。

專案會變，環境會變，身份會變，唯獨初心不變，現在，安傑負責新臺高速交安和綠化專案，他一如既往的全情投入，墾路前行