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“小一號”賓士S級?全新E級大標版渲染圖曝光,立標或為中國特供

《車矩陣》評車:作為在國內最有影響力的中大型豪華轎車,賓士E級完美詮釋了其豪華屬性的展現,成為商務精英人士和老闆最為中意的座駕,雖說寶馬5系同樣大受歡迎,但二者不同的定位還是將使用者區分開來,主打年輕使用者以操控為主的寶馬5系和主打中年成功人士為主的賓士E級二者之間的競爭不可謂不激烈,隨著二者中期改款的先後完成,下一輪的競爭已經開啟。

網路上關於下一代寶馬5系的渲染圖已經出現幾種版本,賓士E級也已開啟了新一代車型的研發,按照賓士一貫的更新原則,作為旗艦轎車的賓士S級的設計元素將會逐步下放至賓士C級再到E級,全新C級已全球上市,下一代賓士E級勢必會以賓士全新S級的設計語言為原型,畢竟這樣的“套路”賓士玩了好多年,國內使用者已經習慣了賓士的車型更新投放順序。

新一代賓士E級假想圖近期海外媒體已經曝光,從圖中可以看出新車設計有著極為強烈的全新S級的設計風格,多邊形進氣格柵內點陣式飾塊裝飾,貫通式鍍鉻飾條和鏡面大標等元素具有極高的辨識度,兩側大燈極為犀利更加扁平化,經典的賓士立標或為“中國特供”,畢竟在國內賓士E級的使用者大多會選擇立標車型;車身腰線流暢,配有隱藏式門把手、大尺寸多輻式輪轂,車尾部三角狀尾燈與全新S級尾燈極為神似,尾部的精緻感更強烈;車內不出意外將會採用賓士全新S級的設計語言,配備懸浮式全液晶儀表盤和大尺寸斜面中控液晶屏,搭載最新的車載人機互動系統,柏林之聲、自主剎車、全景影像、車道偏離(保持)預警等配置;新車預計將會推出燃油版和插電混動版本,國內使用者對於賓士E級配備的48V輕混系統還是給予了肯定。

賓士E級作為中大型豪華轎車基本滿足了精英人士和小老闆的需求,畢竟要再上臺階的話售價在那擺著,況且有著賓士S級元素的加持,雖然“小一號”,但也能讓人感受到它強大的氣場,因此賓士E級的才是真正走量的車型,對於下一代E級的假想圖,你認為如何?

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