短短三十年，中國汽車市場就成為了全球各大品牌發展強弱的“晴雨表”。

作為最早一批進入中國市場的德系車，歷經幾十年之後，大眾依然能夠穩坐合資品牌的第一梯隊。究其根本，一方面，是自身的產品力足夠可靠；另一方面，則是大眾對產品線的規劃有著清晰的思路。

譬如，在B級車領域，為了強化市場競爭力，一汽-大眾於2007年帶來了邁騰這款“現象級”產品，如今，邁騰已經陪中國消費者走過15載春秋，在細分市場長期霸榜的成績成為了其品質和實力的最佳證明。

在2022年，邁騰突破200萬輛里程碑。

為紀念這一重要時刻，同時也為了進一步強化產品力，一汽-大眾正式推出了邁騰200萬輛紀念版。

那麼，這款帶著“榮耀Buff”的車型，能否繼續保持自己在B級車市場中的領先地位？

顏值煥新，彰顯精英獨特氣質

既然是200萬輛紀念版，外形自然要拿出些不一樣的“東西’。

作為一臺定位於新中產階級的車型，邁騰200萬輛紀念版在原有高階、穩重、大氣的寬體風格基礎上，融入更多動感個性元素。

車頭是一臺車的“門臉”，也是最容易對消費者產生深刻印象的部位，邁騰200萬輛紀念版採用了雨滴式前格柵，配合運動風味兒十足的保險槓，讓整個車頭具備了穩重不失精緻的高階氣場。

來到車身側面，新車並沒有採用常規家用B級車那種保守的設計思路，而是透過運動側裙包圍來降低視覺重心，營造出更貼地的側面姿態和更具力量感的寬體效果，讓車側的立體感與層次感更加鮮明。

車尾部分同樣是此次升級的亮點，新車引入了年輕使用者最喜愛的雙邊四出運動排氣，配合全燻黑式LED尾燈，無論是觀感還是質感，都令人耳目一新。

除此之外，為了讓整臺車的運動特質更加鮮明，邁騰200萬輛紀念版還在尾廂上方設計了運動擾流板，一方面可以彰顯動感特質，另一方面在車輛高速行駛時，也能提供一定的下壓力。

值得一提的是，這次邁騰200萬輛紀念版還增加了星河灰、星黛藍兩種車身配色。其中星河灰的色調與奧迪RS系列所使用的水泥灰有著異曲同工之妙，這無疑將成為吸引潮流精英的又一“爆點”。

聊完外觀，咱們再走進邁騰200萬輛紀念版的座艙裡看一看。

在內飾方面，新車採用了全新造型的運動方向盤，方向盤皮質細膩，握持手感輕盈且飽滿，即使長時間駕駛，也不會讓手部有負重感，而且轉向時的阻尼感恰到好處，不用擔心出現不合理的虛位。

在豪華感的營造上，新車運用了30色氛圍燈，當你上車後，可根據心情設定顏色、亮度，而儀表主題也會隨著氛圍燈顏色變換，不同駕駛模式可自動切換不同的顏色。在夜晚駕駛時，它將帶給你和車內乘客沉浸式的氛圍體驗。

而在細節做工方面，邁騰200萬輛紀念版也拿出了亮眼表現。譬如在門板位置，新車增加了豪華品牌才會用到的菱形絎縫設計，並且油門與剎車踏板也增加了金屬裝飾，讓座艙的高階感更上一層樓。

配置升級，讓科技引領潮流

隨著科技的飛速發展，汽車早已不再是過去單純的“從A到B”，而是逐漸演變為我們的第二客廳。緊跟時代潮流的大眾邁騰，力求在舒適性以及智慧化方面給到駕乘者別樣的體驗，而“增配不加價”的做法，體現出品牌的誠意，也帶給了使用者更高的價值。

在舒適性配置上，新車增加了Micro-fiber科技超纖打孔皮質座椅，這種創新皮質擁有耐磨、耐髒且環保的特質，並且還具備前排通風功能。

同時，為了進一步提升車輛的NVH表現，新車換裝了18英寸HAZARD鋁合金輪轂，搭配高品質輪胎，可有效降低車輛在高速行駛時的胎噪，讓乘客在邁騰中暢享舒適與愜意。

此外，新車配備了12揚聲器的Dynaudio高階環繞音響，並帶有BASS低音效果，對於電子類音樂的演繹效果將更為出彩。

針對現在競爭趨於白熱化的輔助駕駛領域，新車在入門版本上也使用了全液晶儀表，在提升科技感的同時，也讓IQ。Drive 智駕管家可以得到更充分的發揮。

值得一提的是，這套IQ。Drive智慧輔助駕駛系統可以完美覆蓋0-160公里的速度區間，實現全旅程、全路況的駕駛輔助。

當我們面對擁堵的城市路況時，Travel Assist預碰撞系統則會發揮很大作用，它能夠精準判斷當前道路資訊，一旦出現影響安全的障礙物、行人以及其他情況時，車輛會發出警報提醒駕駛者，而當駕駛者未作出反應後，系統會立即介入幫助剎停，避免事故發生。

而ACC 3。0高階自適應巡航系統、Lane Assist車道保持功能等高科技配置的加入，則讓駕駛者更輕鬆，讓行車更安全。

針對夜晚行車時所面對的複雜道路，邁騰200萬輛紀念版特意配備了IQ。Light靈眸矩陣大燈，無論是在城市路況、夜間高速路超車或在惡劣天氣行駛時，IQ。Light矩陣式LED大燈都會根據不同工況調節燈光照射範圍，最佳化道路照射條件，提供清晰有效的視野，守護你也守護你的“同路中人”。

總而言之，從入門車型、主銷車型再到旗艦車型，邁騰200萬輛紀念版做到了全系裝備增配最佳化，賦予了整車更強的品質與更高的價值感。

品質線上，滿足使用者的出行“排面”

面對不同消費者的多元化出行需求，邁騰準備了三套動力系統。

如果你是以上下班、城市通勤為主，那麼1。4T版本的動力完全足夠，不會有小馬拉大車的感覺，而且1。4T發動機在油耗方面也有著顯著優勢。

當然，你也可以選擇2。0T（330TSI版本），動力表現絕對會給到你驚喜。對於想要追求速度與激情的年輕使用者，那2。0T高功率（380TSI）版本就是為你量身打造，最大可輸出220馬力，峰值扭矩達到了350牛·米。

得益於高品質用料的獨立懸架，新車在面對坑窪路面或減速帶時，可以完美過濾掉多餘的彈跳，讓車內乘客始終保持舒適的坐姿，而且在快速過彎時，車身也不會出現大幅度的側傾，整體操控感受給到好評。

在尺寸方面，4866mm的長度與2871mm的軸距賦予這臺車顯著的空間優勢，即使第二排滿載三人，也不會出現“摩肩接踵”的尷尬局面。

無論全家出遊還是偶爾的商務接待，邁騰200萬輛紀念版都能幫你從容應對。

結束語

能解鎖“200萬輛”的成就，足見邁騰功力之深。

綜合來看，一汽-大眾邁騰200萬輛紀念版車型在保持經典德味兒的同時，還進一步深度挖掘使用者的用車“痛點”，並予以解決，並且精準拿捏了消費者看重的潮流化、科技化功能配置。

我們也有理由相信，這款新車可以繼續拿出亮眼的市場表現，保持自己在B級車市場中的標杆地位。