首先問一下喜歡到現場觀看比賽的球迷一個問題：您有多長時間沒有到現場為球隊助威了？

上賽季筆者到大連賽區，因為有直飛的航班，筆者先驅車100公里到機場，然後480買單程機票飛往大連，看完球花260住一晚，第二天飛回，來回成本大約1600塊。後來到蘇州，由於比賽場館偏僻，所以一場比賽成本漲到了2000。

本賽季到廣州，所在城市沒有直飛航班，所以筆者需要到濟南，驅車到濟南的成本是雙程高速費190，來回650公里，耗油360，然後濟南直飛廣州票價1900，來回3800。成本大約4500。

筆者薪水不高，大概每月2萬左右的收入，但是要是每場球都這樣看，愧疚地說，有點承受不了。筆者曾經在球迷論壇和球迷群做過調查，1000人的問卷表明，99%的人承受不了這個開銷。這裡指的是上賽季的開銷，而不是本賽季的開銷。

正當大家期盼第二階段開放主客場，將比賽迴歸各個賽區的時候，今天國內某權威媒體報道，中超第二階段，大機率繼續實行賽會制，而且不允許觀眾入場！

尤其是在中性名的推動下，很多俱樂部其實已經萌生了退意，現在又要實行封閉制，這無疑讓他們雪上加霜：贊助商會更少，收入會更少，吸引度會更低，宣傳度幾乎為零。

想一下，俱樂部股東投入足球是為了什麼？真的是公益嗎？看看恆大投入廣州隊後的成績，再看看蘇寧的退出，您還真的相信陳戌源足球是公益的說辭嗎？

本來俱樂部這兩年的日子就不好過，再加上足協一系列的“作”，收入減少，宣傳度沒了，還最後把名字收走了，而賽會制的封閉開銷，也沉甸甸壓在每一支球隊身上，這樣費力不討好也就算了，還要遭受足協的朝令夕改，不尊重不說，還被足協冠以“阻礙足球發展”的惡名。而且裁判的誤判甚至將一個賽季的成果和投入化為烏有：