本文轉自【新聞晨報】；

最近網紅武康路又火了！但火的不是網紅店，更不是網紅人，而是一隻超級網紅機器狗遇上了一隻寵物狗，不僅把真狗狗嚇了一大跳，就連主人也驚呆了的名場面。

眼前這個沒有“頭”的四足機器人，不僅四肢蹬地有力而整齊，還能賣萌耍帥，其身形構造更是像極了寵物狗，唯一不同的是，它靠身體內藏著的巨大鋰電池來提供活動所需的能量。

當這則影片迅速在網上走紅時，讓人們不禁再次聯想到曾經橫空出世的“波士頓狗”，這隻售價高達50萬人民幣機器狗用於特殊用途，並沒有大規模商業化，更不曾走進普通人的生活。

那上海街頭出現的這隻機器狗從哪裡而來？要花多少錢？怎樣的人會選擇購買？當機器狗與各種應用軟體相連時，又能否造福特殊人群的需求？

帶著一連串的問號，記者走近了機器狗和它的背後。

史上最強社交牛逼症，就是這條機器狗

一個28寸的黑色行李箱和一個雙肩包，這就是“90後”IT男小陳的出差標配。

但，沉重的行李箱裡不是小陳的家當，而是他的新夥伴——機器狗“小灰”的“家”。

拜訪完客戶，小陳便回到了位於新天地的酒店，準備帶“小灰”上街玩。麻利地開啟黑色行李箱，拿出了重達20多斤的“小灰”，並幫助“小灰”擺弄好四肢、站立起來，再拿出遙控器，在酒店的大堂裡，先讓“小灰”做起了熱身運動，跑了幾圈。

隨後，他又從行李箱裡拿出了一個名為“信標”的儀器，放在口袋裡。此時，“小灰”便自動接收到了主人同步運動的訊號，便緊跟在了主人身邊。小陳走路，“小灰”也走路，小陳跑步，“小灰”也會以同樣的速度跑步。其實，“信標”就是透過藍芽讓“小灰”同步主人的運動狀態。

只不過剛走出酒店幾步，“小灰”就成功吸引了周圍人的注意力，大家對這個科技感滿滿的機器狗充滿了好奇，紛紛拿出手機，幾個打扮時髦的年輕女性更是一路跟拍起了“小灰”。

“這機器狗哪裡買的啊？”“多少錢啊？”“它究竟能做點什麼呀？”

面對大家的好奇，小陳都會讓“小灰”停下來，給大家跳個舞、又或是做個拜年的動作，此時現場的氣氛便會達到新的高潮。

看到此番情景，主人小陳有驕傲也有欣慰，彷彿機器狗“小灰”真是他孩子那般。像很多年輕人一樣，小陳過著高強度的生活，習慣了每時每刻都在透過電腦、手機與外界做互動，現實的交流有時也會讓他變得不知所措，不過只要帶著機器狗“小灰”出門，他便會迎接很多圍觀。

說起來，今年小陳原本想想養個寵物，沒想到還沒遇到心儀狗狗，但卻偶遇了機器狗“小灰”的廣告，小陳一下子就心動了，毫不猶豫地下單，到貨後，小陳每天都帶著它散步、跑步，每一次都會被各路群眾團團圍住，有人甚至能跟著走兩三公里路。

當眾人目光被機器狗吸引的時候，作為主人的小陳就顯得格外高興，因為自帶流量的社交牛逼症機器狗“小灰”，彷彿一道光，照進了“社恐”小陳平淡無奇的生活，讓一切都變得有趣起來。

從特殊用途到陪伴娛樂，未來買機器狗會稀鬆平常

如何讓科技宅男在最短的時間成為矚目的焦點？

小陳給出的答案是：花1。6萬元買只機器狗。

確實，像小陳這樣的25-35歲之間的科技宅男，是機器狗開發公司的目標客群。他們對最新科技有著濃厚的興趣，並希望透過科技產品來改善自身形象，因為要讓自己看起來更有科技感、更炫酷。

不過，留給宅男蛻變的時間並不多了。因為這款機器狗的製造公司，宇樹科技CEO王興興信誓旦旦地表示，“未來兩年之內，機器狗將充分融入普通人的生活，到時候大家都見怪不怪了！”

不過，機器狗的價格能否進一步平民化，才是其能否進入大眾市場的關鍵。

當大洋彼岸的超級“大網紅”波頓狗以50萬元人民幣售價而讓普通人畏怯的時候，國產的機器狗1。6萬元人民幣的售價則顯得尤為親民。

王興興表示，“未來機器狗的零售價還將進一步降低。我想讓大家像稱重買東西那樣，買個機器狗回家。”

面對最近頻頻上熱搜的自家機器狗，王興興顯得很淡定，“五六年前，當我在上海大學讀研究生時，基於國外公開論文的基礎，研發出初代機器狗時，我就有一種預感——這樣的機器狗一定會走上街頭，成為人們的新玩具。”

就像波士頓狗研發之初是為了特殊用途一樣，王興興研發的初代機器狗同樣也是。高昂的造價，讓機器狗只能過上打工人的日常，在需要長期值守的工廠裡，透過其內建的攝像頭實現定期巡邏功能；在消防隊裡，也可以第一時衝進火災現場傳回火情，讓消防員做出最迅速的救援行動；在有毒有害的危險區域，還可以來去自如地為人類執行一些特殊指令……

不過，王興興並不滿足於此。“我從小就愛玩科技，因為經濟條件有限，不能樣樣買最新款的高科技玩具。那我就自己做啊！幾塊錢的電路板，不僅能搭載各種模組，還可以做出各種硬體造型。”王興興說，“機器狗也一樣，只要降低成本，就能走進普通的人生活。”

在王興興看來，波士頓狗高昂的造價主要是因為其使用的是液壓動力，如果能夠造出純電機驅動的四足機器人就會大大降低成本，於是他便從尺寸、體型、動力效能規劃出發，按設計需求全新獨立研發了電機、電動驅動及主控、整機機械結構以及全新重構的控制系統，打造了全新、價格更低廉的四足機器狗。

研究生畢業後的王興興，選擇了就業。可剛上班沒兩個月，就有人找到他，說想買兩臺機器狗，“一方面沒太多的時間，另一方面做兩臺機器狗的利潤也不高。”當王興興拒絕買家的時候，沒想到買家當即表示，那就買十臺好了！？

強大的市場購買慾，一下子讓王興興為之振奮，更讓他欣喜的是，投資方也紛紛找上門來。於是，他毅然選擇離職創業。這一次的創業，就讓如今最時髦的科技宅男們擁有了全球首款伴隨仿生機器狗，並直接成為網路熱議的焦點。

機器狗轟轟烈烈進入大眾視野，這個新生事物彷彿就像上個世紀的電腦般橫空出世。在王興興的構想中，機器人將為人們提供伴隨、娛樂的新紀元生活方式，機器狗也許會代替部分傳統寵物的陪伴功能，但它一定會與人們的日常擦出新的火花。

王興興說，“有時候你如果站到最終點去看，未必是人類創造了科技，而是科技自己進化出來。”？

從陪伴到無限種可能，機器狗的未來能走多遠

在關注機器狗的眾多目光中，絕大多數人是抱著看熱鬧般的好奇。然而很少有人注意到，在這款家用機器狗的身上，有幾個開放式的埠，其實這是為了讓教育科研機構、甚至是個人，做一些軟體開發與應用預留的入口。？

除了陪伴，機器狗還有多少種可能性？目前，AI互動與拍照功能正在研發應用過程中，也就是說，未來你和機器狗之間不僅能來一場人機對話，還能讓它給你拍個照、拿個水、提個東西……甚至，機器狗的形象還可實現定製化，不過其主要功能依然將以陪伴娛樂為主。

每秒時速高達4。7米、每小時可走17公里，續航能力超過1個半小時……機器狗出色的行走、奔跑能力，也引起了一些特殊人群的關注，比如“95後”的盲人女孩青青。這個出門依然要靠父母陪伴的女孩，渴望自己能夠走入更大的世界，然而申請導盲犬的過程卻並不十分順利，一方面需要很長的等待時間，另一方面青青有些害怕小動物。

“如果機器狗能夠成為我的陪伴就好了！只要我牽著它，就能帶我去任何地方。”

事實上，對於盲人而言，即便是擁有了導盲犬，出行依舊會遇到不少問題。如果想要去其他城市旅行，導盲犬託運的費用非常高昂。如果機器狗能夠實現互動的導航功能，那這一切將迎刃而解。

青青美好的心願，在很多科研人員看來並非不可行，但實際投入執行的過程要比想象更加漫長和艱難。

“從技術層面來講，讓機器狗搭載導航功能，這並非不可實現，但目前導航定位的精準度和可靠性仍有待提高，特別是進入某個小區具體到某個門牌號碼，有時仍會出現導航盲區。”上海交通大學教授楊明，長期從事機器人和無人駕駛等方向研究，他表示，“從倫理層面來說，當機器人遇到危險時所做出的演算法規定的決策，能否避免讓人類受到傷害？如果決策失敗，那麼誰來為這個決定負責？”

事實上，當機器開始逐漸進入到人類的日常生活，機器為人類服務的暢想和實踐就從未停止。當前最受時代矚目的無人駕駛技術，無論是從技術還是應用層面，都相對成熟，但真正要投入實際，仍要面對倫理的挑戰。楊明表示，讓機器狗成為導盲犬為人類服務，不僅需要技術，更需要在法律法規上獲得更大的支援。

不過隨著機器狗的商業化，也讓人們感到機器人走進生活的可能性、甚至是必要性。在很多科幻電影中，機器人不僅僅是作為陪伴的輔助角色出現，有些甚至實現了人機的情感建立。

在楊明看來，機器人應用與人類發展之間實現有機結合和協調發展，不能僅僅依賴於智慧技術的發展，還要不斷建構機器人倫理學。在機器人的應用過程中， 作為一個責任的載體， 它必須遵守一定的道德規則， 併為自己的行為後果擁有最起碼的認知能力。但，這依然需要很長的路要走。

？| 新聞晨報·周到APP 記者？荀澄敏