作者：爾劍鋒利否

今年入了了跑鞋的坑，兜兜轉轉買了許多跑鞋，這其中最讓我不滿的匹克，而最讓我意難平的是new balance。

這是我購入的第一雙new balancd跑鞋，當時是花了199元從京東上購入了這雙40碼的fuelcell rebel一代，而且這還是這個配色庫存的唯一一雙。雖然這雙rebel是2020年的老鞋，但是由於庫存清的差不多了，價格其實並不算多低，現在價格在四百多，所以199絕對是難得的好價。

我當時還不是很懂跑鞋，只知道某位“不懂鞋的房老闆”對於極致軟彈的fuelcell rebelv2給予了極高的評價，但是rebel v2沒有什麼好價，我就想1代總該沒比2代弱太多，就購入了。（目前2代官方渠道甚至都無貨了……）

到手後第一感覺就是輕，單隻不足200g的重量讓我感覺非常的驚豔。第二感覺就是好像有點短。上腳試穿一下發現翻車，這鞋小的我幾乎穿不進去……後來我才知道，國外的鞋子要選在國內的鞋子的內長上+10mm的碼數才行……我穿國內的鞋子是40碼，這new balance的40碼自然是穿不了的。而對應國內40碼的是new balance的41。5碼，這個碼數就沒有好價了。於是我不得不與這雙rebel 1代失之交臂。（不過有一說一，這雙rebel一代雖然輕，但卻沒有2代那樣的極致軟彈）

然後就是這雙fuelcell super compo trainer了。這是new balance今年新推出的系列，是一雙超厚底速度訓練鞋。全掌的fuelcell中底，前39mm後47mm超厚底，配合一塊剛性一般的碳板，造就了這雙效能怪獸。某“不懂鞋的房老闆”將其稱為今年最強跑鞋。

這雙鞋的配置和顏值深深的吸引了我，只不過其高達四位數的售價實在是讓我無能為力。

這雙鞋在官方旗艦店即使是折扣價也要1049，第三方渠道也僅能做到9開，實在是高攀不起。

然而對於fuelcell中底的執念最終促使我購買了這雙fuelcell flite（簡稱FCFL）這雙使用一代fuelcell中底的FCFL一代跑鞋雙十二在淘寶以249元的價格購入，算是最後勉強滿足了我今年非要體驗一下fuelcell中底的遺憾。

不過由於是一代的fuelcell，這雙鞋並沒有極致軟彈的腳感。雖然39-40的中底硬度不算高，但是肯定也說不上有多軟。單隻240g（左）242。5g（右）的重量控制其實說不上優秀，因為它的中底偏薄。在如今厚底流行的時代，這種薄底跑鞋只有這個水平，實在很難給予高評價。但畢竟是20年的老鞋，倒也不必過度苛責。

這雙鞋的鞋墊上的貼紙上中文字樣的“越南製造”一開始讓我懷疑這是不是假鞋。我還特意上某得物上鑑別了一下，方知貼紙是經銷商貼的，鞋子沒有問題。

上腳之後腳感非常平庸，僅後掌勉強有一些下陷感。靜態腳感甚至不如我之前大力吐槽過的態極雲R1。

穿它出去慢跑了兩回，都是2，3km的短途。感覺腳感還是一般，跑動過程中後掌能夠感覺到比靜態下更多的軟彈，前掌也勉強有一些軟彈。跑動中腳感像是越影2。0低配版（越影2。0我是204元購入的，現在價格更低……）

這雙鞋對於我來說就像是減薄了中底之後效能下降，但是重量更輕的越影2。0，在跑步的時候，我更願意選擇越影2。0。但是這雙藍色的FCFL的顏值要顯著高於越影2。0，所以在通勤情況下，我更願意穿這雙FCFL。

我本是奔著極致軟彈腳感去買的FCFL，得到的卻只是一雙顏值還算不錯的通勤鞋，實在還是有些意難平。

new balance今年還有一雙fresh foam X more v4本來是讓我非常心動的，但是其看似超級厚實的中底其實大部分僅是側牆，實際中底厚度為30-34mm，並且價格高達1299，倒是讓我漸漸沒了念想。不過搞笑的是，這雙在國內異常冷門的鞋子（more系列前三代國內好像都沒有發售，四代現在也少有第三方渠道有賣）但是卻已經有了假鞋！而且這些假的more v4還大抵掛著1080v13的名頭在賣（大哥蹭二哥的熱度）就挺離譜的……不知道做這雙鞋的假鞋的人究竟是怎樣一種心態……

希望明年，rebel v3我的尺碼能夠有一個好價，讓我體驗一下傳說中的極致軟彈。（不過聽說v3好像改調教了，我可能真的要與極致軟彈失之交臂？）