桂平又稱潯城，是一個有著上千年曆史的地方，所以也有著很多的歷史人文故事流傳，也總有一些歷史遺址，不過因為一百多年來的各種事件，很多遺址都沒有儲存下來。

因為寫桂平的歷史人文文章，所以在早前找資料時，無意看到地方電視臺網站公佈的一個文稿，題目是《桂平市文物點一覽表》，上線釋出時間是在2018年1月5日12：02：50。

當中列出了桂平122處有點歷史的地方，分佈於桂平全境各處。因為想著以後寫寫這些地方，所以就儲存下來了。

前幾天因為網友提出關於桂平歷史遺址的問題，於是再點開儲存的網址連結，再看這個文稿，卻發現不一樣了。

一，時間變了一點點，2018年1月5日12：06：38，

二，文稿題目改了，《桂平市文物保護單位名錄（85個）》

三，內容也自然變了，當中列出了85處文物保護單位。

也就是說，在最初統計的122處文物遺址，當中只有85處成為省縣級文物保護單位，有37處被剔除了。也許就是這個原因，一些歷史遺蹟也就被毀了。

其中被剔除的，就有官衝坑三駁橋，

這橋在八十年代以前，是桂平通往白蘭村的必經之路，在後來桂金路，黔江橋建設後也就邊緣化了，除了住附近的人，也沒幾個會走這裡了。

因為地處邊緣，不起眼，也很少有人注意到這個橋有什麼歷史，小時候走過多回，加上橋面鋪了一層水泥板，所以，也以為是近現代的一座小橋而已。

到這兩年，寫寫桂平歷史文化的文章，才注意到，原來，這也是一座有著不少歷史的小橋。雖然本地文獻中對這橋記錄也就幾個字，建於何時，不可考，何人所建，也不可考，但在清代《潯州府志》可以清晰看到關於他的記載，但也說明，這橋最起碼在清朝同治年以前就已存在。

三駁橋在《桂平市文物點一覽表》中排第85位，但在《桂平市文物保護單位名錄（85個）》中卻沒有了記錄。

由此說明，他連縣級文物保護單位都不算，所以，在現在地方經濟開發中，不被保護，也就被推倒了，橋也就成為亂石一堆，慢慢也就被埋在土建之下。

桂平官衝坑，其實有兩座橋，一座，就是廣被桂平人熟知的官橋，那裡是上桂平西山的主道，這是桂平西山老八景中的第一景，官橋秋柳所在地，之前也寫過文章介紹，《桂平：歷史遺蹟之官橋與秋柳亭 》。

另一座，就是這三駁橋了，之前去拍，也只是一堆殘亂之地，也沒找到圖片，所以一直沒有提這橋，網友發來，也就有了記憶！

官衝坑上的兩座石橋，也被《桂平市文物點一覽表》記錄，排85，86位，不過最後都不被《文物保護單位》收錄，成為不了文保單位。

同樣一度是地方交通的重要通道，在新時代交通建設中，都成為邊緣之地，85的三駁橋已經成為歷史記憶，那86的官橋還能堅持多久呢？

也許。。。。

當然，城市在發展，老的拆，新的建，都是規律，地方自然有著地方的考慮。拆與不拆，潯州府O鑫森淼焱垚也管不著，能做的，只是把這些本地歷史人文記錄下來，算是為桂平歷史文化傳播，留下一文之墨，為桂平留下一點歷史記憶！

我在桂平，我是潯州府O鑫森淼焱垚。如果你喜歡，可以關注我！給你講述這片土地更多的過往！

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