大家好！我是大c論表，用大白話給大家科普腕錶知識，公正評測每一款腕錶，一起輕鬆玩表，成為腕錶達人，讓我們更有魅力。長期混跡鐘錶圈的玩家對改裝表都不會陌生。在我們身邊隔三差五就會出現一兩隻改裝表。改裝表是民間的產物，一些人將手中的手錶拿到“改裝廠”進行二次改裝，常見的改裝方式有幾種。一是對本身沒有鑲嵌的手錶，鑲鑽鑲寶石，少則在表圈鑲一圈鑽，多則整隻表鑲滿鑽。這種改造方式叫“後鑽”；第二種是鍍黑，本身是金屬色的鋼表在錶殼上鍍一層黑色，讓整隻手錶從表頭到錶鏈都變成黑色，很酷；第三種是雕花，相比後鑽和鍍黑，我感覺雕花是這兩年興起的，因為之前雕花的表不多。雕花的表在原表的錶殼、錶鏈上，全部雕上花紋，非常漂亮。這三種，是目前改裝手錶使用最多的方式。改裝表在國內、國外都不是新事物，就和改裝車一樣，形成了一個小群體。

今天我們就來聊聊一種炫酷的勞力士改裝方式Blaken鍍黑。如果只是單純的鍍黑，Blaken不可能走到現在，在鍍黑的基礎上進行更加個性化的設計，比如更換有意思的盤面，也是Blaken的成功法寶之一。這款並沒有送到德國去改裝，而是大c合作國內公司改裝而成的，做到了百分百還原blaken設計，原汁原味。和大多說款式一樣，也是基於N4130機芯迪通拿，整體鍍黑，更換代用字面，指標，圈口！這款表也是橙色gtr跑車限量款，所以在顏色搭配上是一種橙色與黑色，看起來還是比較明顯的，反差比較大。其實像我們看慣了基礎款的勞力士迪通拿再來看這一種改裝款，顯的是比較的個性的，戴出去基本上降低了撞表的機率。

其實這款表就是保留了迪通拿原有的設計，整體將鋼表改黑，這也是blaken非常經典的元素，然後外圈刻字，字面刻度的三個小眼，指標，等等都是採用這種橙紅色，在黑表的基礎上進行了一個顏色的更改，所以說這款表戴上手的感覺就比較扎眼，回頭率還是蠻高的。

盤面同樣也是印刷了blaken字樣，當然如果你想再加一些自己有意義的印刷也都是可以給你印，比如說名字、日期、紀念日或者是孩子愛人的名字都是可以印。盤面的字型印刷帶有微微凸起立體感，做出了油亮感，層次感，並且邊緣不會有任何的溢位或者是毛邊。小圈的刻度邊緣這一個圈是低於整個錶盤的，並不是通體下來的平整的錶盤，有一種高低位的誤差，指標也是實心中軸！

整表的鍍黑其實是啞光黑，相當於黑色磨砂，在精鋼DLC鍍黑圖層，然後再去打磨，要比我們常見到的一些電鍍玫瑰金，包括黃金顏色來得更加實在一些。因為他與精鋼結合緊密度要高於玫瑰金和黃金，所以說不用擔心它會掉色。而且在抗磨性和抗滑性上面也是表現的比較優秀的。機芯是N4130機芯，我們通過幾點是可以驗證的！首先就是厚度是12。6，大家都可以去測量。像AR閹割版7750，JH的7750機芯都是達不到這個厚度。其次就是看功能，拉開一檔就是調節時間，其他的計時機芯是需要拉開兩檔才可以調節時間，因為是有一個日曆空置檔位，包括把頭順時針轉，指標也是順時針轉的，完全對版！計時的功能也是正常可用。不過平時用不到就儘量少開，經常開啟會消耗機芯的動能。

錶帶都是經過DLC鍍黑的處理，整體很均勻，包括螺絲也有鍍黑上手給大家感受下！整個黑色非常酷，在搭配上這種橙紅色的顏色，幾乎不會撞表。作為解讀的款式完全OK！腕錶改裝沒有太多的侷限性，可根據自己的喜好自行DIY，後期大c也會為大家帶來更多個性的改裝方案