連日來，襄陽跨襄北編組站大橋專案工地現場，中鐵十一局技術人員透過轉體試驗模型進行資料試驗。該橋是世界上最大重量的齒輪齒軌式轉體橋，轉體重量達32000噸，全長920米。為確保今年底實施的120分鐘轉體一次成功，中鐵十一局在工地建起了1比10的轉體試驗模型，進行各種情況下的資料試驗。

（湖北日報全媒記者 田悅 通訊員 李兆蘭 謝勇 攝）

（責任編輯： 張潘）

【來源：新華網】

宣告：轉載此文是出於傳遞更多資訊之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯絡，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb。cn