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日產奇駿銷量下滑,同級別的車型都換代了,為啥還是銷量一直下滑?

作為東風日產主銷的SUV車型,奇駿雖然技術老舊,但是憑藉東風日產不錯的品牌號召力以及較大的優惠力度,近些年日產奇駿的銷量還是不錯的,是一款比較暢銷的合資品牌SUV車型。

不過,日產奇駿所匹配的CVT變速箱故障頻發,也讓這款車的投訴量居高不下。

再加上,和日產奇駿同級別的車型大多都已經更新換代,還有全新車型的推出,使得日產奇駿在銷量方面逐漸地下滑。

從以往的銷量資料來看,日產奇駿在投訴量不算低的情況下,基本上每個月都能進入國內SUV銷量排行榜的前10名。

最新的銷量資料顯示,日產奇駿5月份的銷量為7094輛,同比下降59。15%,環比下降了45。71%。

應該說,這個下滑的幅度還是非常大的。

而從近幾個月日產奇駿的銷量情況來看,也沒有能夠進入SUV銷量排行榜的前10名。

種種跡象表明,日產奇駿確實需要更新換代了。

不知道是不是東風日產真的把自己當做一線主流合資汽車品牌,還是東風日產對於自己的技術有著巨大的信心。即將在國內上市的全新一代日產奇駿,居然搭載的是三缸的發動機。

因為一直以來,國內消費者對於三缸發動機是沒有信心的。以福特、別克為代表的美系車,之前也曾嘗試過推出三缸系列車型。結果一點都不意外,沒有一款三缸車型能夠大賣。

即便是豐田,在推出了三缸的卡羅拉和雷凌後,從銷量的佔比情況來看,遠不如四缸車型銷量那麼好。

當然,日產奇駿所搭載的三缸發動機配備有VC-Turbo可變壓縮比技術,從資料上來看在動力方面的表現應該也是非常不錯的。最大功率為150千瓦,最大扭矩300牛米。

而日產現款奇駿,2。5L自然吸氣發動機最大功率只有133千瓦。最大扭曲239牛米。

所以可以肯定的是,全新日產奇駿的1。5T發動機效能還是非常強悍的。

此外,全新日產奇駿匹配的依舊是CVT變速箱。

6月28日,東風日產全新奇駿正式開啟預售,其中兩驅版車型預售價為19。99萬元,四驅版車型預售價為21。99萬元。

目前現款日產奇駿,起售價為18。88萬元。

面對售價更高、效能顯著提升的全新一代三缸日產奇駿,你會買嗎?

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