大家好！我是凱迪拉克CT4車主，來自北京，我提的車型是"2021款 28T 豪華型"，購車價20萬，開了2100公里，綜合油耗9.5L，大家覺得我買虧了嗎？

一、選擇這款車的理由

選車經歷呢？其實我覺得作為一個年輕人，更多的是對於動力和外觀的一個期待。這臺車的設計風格很年輕，同時動力也非常充足，現在市面上的同級別車型，在這個價位的來講，基本上都是1。5t左右的一個發動機。只有凱迪拉克用的是2。07的，我覺得這一點來講，他真的是一個很能加分的專案。外觀設計方面，他也顯得非常的大氣，年輕，這也是他成功吸粉的一個點。其實最關鍵的還有一點，他是後驅車，這個可能同級別來講這個價位買不到了吧。

二、外觀與內飾的感受

外觀我覺得可以給個滿分兒，這個車確實非常漂亮，而且小巧玲瓏的，看上去確實很招人喜歡。現在凱迪用的這種新的設計語言，這種家族式的臉譜，大眾網，然後加上豎形的尾燈，這種傳承整體下來造型非常有個性。而且這次凱迪的設計相對來講更符合年輕人的口味兒。像以前傳統的凱迪，那麼老成持重的感覺給人。而且我覺得這次這款車的鑰匙設計非常漂亮，是那種不對稱的設計。嗯，讓我感覺確實挺漂亮的。

內飾方面，其實我覺得不錯，沒有什麼味道，而且用料感覺也算上乘，不過八寸的中控屏略顯有點兒小氣，不過上這個車的尺寸也還算可以吧。那時候的設計風格，科技感挺強的，然後確實和之前的凱迪設計風格來講，已經區別很大了，也是進步很大的一種表現。他和ct五不一樣採用了這個機械師的排檔桿，那我感覺增加了他的這種運動感，可以讓我開車的時候，感覺更加的燃。bose音響開車的時候開啟那真的是一種視聽的享受哇，這個來講級別真的是挺有優勢的。

三、空間和乘坐感受

說實話，如果是自己開或者兩個人開這個車，一點兒毛病沒有空間。當然如果你做四五個人的話，那就後排的確實是有點兒，讓人家很難受了。所以對於我這種每天只是上下班，自己和女朋友一起的話，基本上是沒有什麼問題的。而且它的儲物空間設計也是挺豐富的，水杯架，然後門板的儲物空間，還有後排的座椅的扶手。其實如果你真的是兩個人，或者一個人開車的話這個車完全空間還是夠了。舒適性來講，我覺得這款車主打的肯定不是一個舒適。畢竟他應該算是一款運動車型。舒適的話，我覺得可以從它的用料上來說一說，其實用量還是挺實在的。起碼讓我坐上去沒有感覺到很大的異味兒什麼的。

四、實際駕駛感受

這個車洞裡面的說呀，2。0t發動機加8at的變速箱，再加上後期的設計，基本上在路上同級別完全可以沒對手了。我覺得凱迪全系都用的這個2。0t的發動機，這點是挺良心的，而且他不分低功率和高功率。這些都是他做的很到位的一個地方。誰提示如果談起操控來講，我覺得是很有的說的，首先他是一個後驅的車，這一點就直接讓它的操控性有所提升，再加上他這個車本身軸距要短，車也比較短。他轉彎半徑就變得非常的小，同時在避讓車輛的時候顯得非常的靈活。水臺實實在在的小鋼炮。油耗方面，我覺得這個油耗我認可了，現在我看的是9。5。我覺得油耗這個東西，每個人的駕駛技術不一樣，你也不好說他高與低，不過我覺得只是符合自己的認知和認可，就沒什麼問題。不想在油耗上過多的去說一些什麼東西，這個因為確實差距很大。

五、總結

1.最大的優點。

最喜歡當然是外觀啦！小巧精緻又不失豪華本色。啊，有點兒打廣告的嫌疑啦。不過你不覺得他真的很漂亮嗎？有啥說啥，我覺得外觀來講，他確實挺漂亮的，只不過這東西仁者見仁智者見智，你當然你不喜歡他，我也沒辦法。

2.有何不足之處。

如果說不滿意的話，我覺得它的後排空間確實很小很小。個子大一些的人呢，坐在後排確實就比較侷促了，當然如果你是個小女生，倒也還好，其實這個東西主要是考慮到您後排平時利用空間大不大了，如果是經常坐後排，建議你還是換個大點兒的車，如果是隻是平常兩個人上下班的話，其實他也是完全夠用的。

3.值得購買嗎。

價效比，我覺得這也是一個比較值得討論的話題。首先我覺得價效比就是花最少的錢買配置最高的車，這個應該是他最基礎的一種定義吧，對於ct色來講，我覺得同級別來講，從動力到配置來講，都是有它一部分過人之處的，當然，他也不是盡善盡美的一款車，比如它沒有方向盤加熱，這就讓我在冬天開它的時候，可能會覺得比較痛苦了。當然每個車也都不是完美的，其他品牌也有做的自己很優秀的地方，我覺得只招是適合自己的。價效比就是最好的。