1、現貨情況

西北價格平穩，出貨順暢，關中、山東和河北地區現貨繼續小幅回撥。

華東太倉2560-2590，-22。5；

華南2560-2580，-20；

山東2400-2580，-15；

河南2350-2450，0；

內蒙2230-2300，0；

陝西2260-2390，0

上週就因為現貨瘋漲，擔憂有回撥風險。

2、港口庫存

沿海+內地庫存上升，總庫存高位，短線上行受壓制；近期外盤價格走強，3-4月國內外多套甲醇裝置進入檢修期，久泰MTO計劃3月下旬投產，平衡表預計將去庫存，中線仍偏強。

3、期貨情況

甲醇期貨主力合約下跌，尾盤收陰。

今日MA1905合約開盤於2620元/噸，

最高價為2625元/噸，

最低價為2571元/噸，

尾盤收於2585元/噸，

較上一交易日跌38，跌幅為1。45%，

今日合約成交量為2196200手，

截止收盤MA1905合約持倉量為1543198手，

較上一交易日增加179660手。

據統計，真正市場上可流通的，對期貨市場有影響的庫存其實並不高，大約在27萬噸，而且其中華南地區佔了11萬噸，期貨基準地華東市場僅16萬噸，相比往年多得很有限。

既然港口高庫存對盤面壓制有一定的“證偽”，又因為惠生二期已經要求下游供貨，久泰開車在即，我們對後市還是保持樂觀！另外注意外盤原油影響。

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