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小夥花11萬元買輛20萬公里的豐田普拉多,看到中控區朋友們很不解

豐田普拉多作為越野車,其效能確實是沒得說的,一直以來很多車友都會說“開不壞的普拉多,修不好的路虎”,這不是說路虎不好,僅僅只是過去車友們對兩車的評價,不過,豐田普拉多的保值率很高,圖為遼寧車主沈濤(化名)花了11萬元買到的豐田普拉多。

從這輛普拉多車身造型來看就知道此車是非常老了,這是2003款的豐田普拉多 2。7L 四驅 GX,純進口的車型,雖說十幾年過去了,不過此車的成色還是很不錯,前車主已經開了20萬公里了。

車主沈濤說:“我很喜歡豐田普拉多,買二手車就是很相信其品質,11萬元可以買輛新車,不過由於自己太喜歡普拉多,儘管車很老了,但是自己仍然願意買來再開一兩年感受一下老普拉多。”

這麼多年來,豐田普拉多的外形變化可以說很小的,如果保養的很好話基本上沒有什麼問題的,當然買二手車需要謹慎,因為這其中太複雜了。

車主沈濤說:“有很多朋友都很支援我買輛二手的普拉多的,但是也有朋友反對,不過最後總得由自己而言了,我個人覺得此車的成色很不錯,這個價格真的很值得。”

駕駛室的整體分佈可見,駕駛視野比較開闊,這是2003款的配置了,雖說科技感不強,但是對於普拉多來說講究的就是可靠性,在大漠之中只要有油它就不會把你丟棄。

車主沈濤說:“我的很多朋友看到控制區的操作檔杆都很不解,其實霸道的那個小換擋桿是用來轉換驅動模式4驅和2驅的,新款車中早已經看不到了。”

後排三座的空間可見,不過給人感覺很乾淨整潔,搭載著2。7L 150馬力 (112kw)發動機,動力滿意平時用車需求;不過豐田普拉多確實很保值,十幾年前的車還能賣上11萬元,其實很保值。