今天是8月28日，好壞訊息交替出現，油市始終處於頻繁的震盪之中。截止週二，國際油價在本週收穫‘一漲一跌’，布倫特原油依舊沒能攻-破60美元/桶，美原油也沒能迴歸55美元/桶以上，可以說表現得相當平庸！然而，就是這種平庸卻給廣大車友們帶來了困擾，因為新一輪國內成品油調價視窗越來越近，油價仍然徘徊在上調的區間內，遲遲沒能出現大的縮減。

新一輪國內成品油調價視窗將在9月3日24時開啟，經過6個工作日的監測，原油變化率正值執行至2.22%，以此估算柴油、汽油預計將有98元/噸的漲幅，加油站油價或上調0.08~0.09元/升。

成品油以不變應萬變，今日預計漲幅與週一相比，僅僅縮水了3元/噸，難道說全國油價忍不住要“巨幅”推進？接下來還有最後4個工作日，原油價格的漲跌成為關鍵因素，只是目前來看，形勢不容樂觀。

石油學會的資料令投資者們驚-喜，讓車友們驚-嚇，超過千萬桶的原油庫存降幅，躍升至2019年6月來的最大。具體資料顯示：上週美原油庫存大降1110萬桶，比分析師們預估數值的四倍還多，油市為之振奮。

今日亞市盤中，歐美原油雙雙翻紅，截止發稿時間，布倫特原油觸及60美元/桶、美WTI原油超過55美元/桶，兩油漲幅均突破了1%。

或許大漲已經在來的路上，怎麼辦？車友們先不要緊張，近期的油市多變，遠遠沒到一帆風順的時候。全球經濟衰-退、美原油高居不下的產量、以及需-求增速的放緩，仍然是油市目前要面臨的三大難題。眼下，美、中的協議還沒有任何要達成一致的跡象，在這期間，美-國經濟提前發出了衰退的訊號，投資者們很難孤注一擲地推漲油價。

成品油批零方面：國際油價觸底反-彈以及成品油零-售-價有望上調，帶來了積極的氛圍。在買-漲不買-跌的支撐下，終端採-購-商入市活躍性增強，成交量顯著回升，主營和地煉單位趁機推升油價，柴油、汽油批零價格出現零星漲幅。今日以陝西永坪煉廠報價為例：公路價格，92汽油報7050元/噸，實際銷價6850元/噸、0號柴油報6800元/噸，實際銷價6600元/噸、-20號柴油報7350元/噸，實際銷價7150元/噸（以上資料僅供參考）。