朋友前兩天剛把他的途觀L給提回來，這不，昨天就約我陪他上路練了練手。

他這個中控屏應該是8寸多，就是普通的嵌入式，有倒車影像功能，對於新手還算友好，不過我覺得還是不如我那個75P帶360°全景影像的好，感覺要是有全景影像的話，他就不用再原地磨來磨去了，停車的速度能再提快一倍。

空間是挺大的，不過車寬度和高度比我的75P要小一點呢。

外觀就是大眾家族臉，朋友說他當時挑花眼了，最後選大眾車主要還是因為皮實硬朗，圖個安全。我也沒多說啥，畢竟買都買了，咱也不能說啥掃興的話，但是其實要論安全性，感覺不如我那75P，我那車之前在中保研測試裡可是6項全優，正面、側面碰撞以後，假人的頭部都保護的很好，那側面碰撞太牛批了，車窗都沒有碎，抗撞能力真強，這成績可是比好多合資車要高不少。

我那個車除了有360°全景，停車時候安全方便以外，還有主動剎車和併線輔助等功能了，平常在路上的時候，如果走神了離前車過近，它就會點剎還發出聲音提醒你，真要到提醒都來不及的時候，就直接自主制動了，這一點我覺得可以極大的避免追尾的可能。併線輔助就是可以監測盲區，並道的時候少點風險。但是這倆功能途觀L並沒有，這算是合資車的劣勢吧，價效比沒有國產自主品牌高，這倆功能要是擱合資車上，怎麼不得30萬起步了~

相比朋友那途觀L，我覺得還是我的75P香吧，我這中控屏得有12。3英寸了，看的時候就非常舒服大氣。內飾顏色也要更顯年輕一些，紅+黑，多有藝術感！

顏值也更經得起推敲，蝶式進氣要耐看得多了，還有我們的冰晶大燈，洋氣的一批~

我覺得這車顏值啊配置啊什麼的先放一邊，其實最重要的還是安全度，畢竟上路就有風險，你再認真開，也不能保證其他人不會有走神的情況不是，有時候管好自己也不是絕對安全，所以買輛安全度高的車還是挺重要的。