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本週思路—甲醇期貨

近期國內外原油化工漲聲一片，但甲醇期貨2009卻成為整個大宗商品下跌的領頭羊，今日跌幅超2%。同時今日持倉量上也是發生巨大的變化單日增倉21。6萬手左右；持倉量也是達到128萬手左右。那麼是什麼原因導致甲醇期貨2009跌跌不休？

我們先來看看一些甲醇現貨商對太倉現貨甲醇的看法：貿易訊息人士週五表示，由於太倉倉儲空間嚴重短缺，紙貨價格與現貨價格存在巨大差異。貿易訊息人士稱，為了在太倉碼頭創造儲罐空間，甲醇交易商被迫購買儲存在這些儲罐中的甲醇，

這些甲醇的價值與期貨市場掛鉤，並以每噸低100元左右的價格出售給終端使用者

。週五，現貨價格為1645元/噸，現貨“紙貨”價格為1730-1745元/噸。

一名交易員表示：“如果一名交易員想要在長江口卸貨，他必須以1730元/噸的價格從投資者那裡購買貨物，然後以1620元/噸左右的價格賣給終端使用者。”市場訊息人士稱，儘管此類交易是虧本進行的，但與在港口滯港等待超過15-20天的船舶相比，這是一個更便宜的選擇。

他們補充說，太倉的庫存仍然很高，因為那裡的貨物是用於期貨交割，很少用於實際交易。基本面上就不過多解讀，接下去看看甲醇期貨2009的主力持倉。永安持有10萬手左右的淨空單，但是這並非永安第一次持有如此多的甲醇期貨淨空頭頭寸。

可以說每一次下跌之前永安的淨空頭寸都是接近10萬手，但也意味著下跌的空間已經開始縮小，按照以往的走勢來看下方大致還有100個點左右的空間。但是不意味著甲醇期貨跌完100個點之後就可以做多，18年12月份以來甲醇期貨都是被空頭打壓至合約最後一個交易日！

最後看看K線走勢上表現如何，從4月初期至4月末，甲醇期貨日線上一直有想走雙底形態的趨勢。但是5月中上旬開始，不少交易員就會發現甲醇期貨的雙底已經很難走出來，而雙底無法構建後續就兩種走勢：第一種走一個三底，第二種破雙底的低點；從現在的行情和基本面上來看甲醇期貨破雙底低點遠遠大於走三底形態！

所以對於接下去的甲醇期貨思路也已經清晰，主思路依舊是做空為主，所以本週重點關注1740—1775—1800的做空機會。截止目前為止我都不建議甲醇期貨介入多單，哪怕明知要反彈。

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本週思路—PP期貨

PP作為MA的下游，但是近期的表現還算可以，並沒有隨著甲醇價格的下跌而下跌，而是在走橫盤整理。週末還有關於熔噴布（PP—丙烯—熔噴布）的利空訊息，但是並沒有打壓PP期貨的走勢。

所以對於本週PP期貨的走勢可以延續低吸的思路來對待，尤其是手中已經持有甲醇期貨空單的朋友可以在幾個關鍵位置低吸小部分PP期貨的多單期貨降低甲醇期貨反彈帶來的風險。

PP期貨半小時基本級別處於震盪上行的趨勢之中，下方支撐重點關注6850—6800—6750。