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生態優先 綠色低碳 兩江新區推動產業邁向高階化智慧化綠色化

3月22日,兩江新區龍興新城三一重慶智慧裝備產業園裡,生產線上的工人屈指可數,取而代之的則是一批智慧化工業機器人。

在廠區裡生產線,一隻只機械臂在既定程式設定下有序運動,自動化物料運輸車在產線上來回穿梭,百餘臺機器人“各司其職”,有序完成上下料、分揀、成型、焊接、噴塗、檢測、清絲、打磨、擰緊各個環節。

去年6月30日,這座三一重工建設的西南地區首個“燈塔工廠”在重慶正式投產。自建成之日起,這座“燈塔工廠”就貼上了數字化、智慧化、自動化標籤。據瞭解,“燈塔”工廠共計建設產線24條,包括8條下料成型線、12條焊接機加線、2條塗裝線、2條整車裝配線。

▲三一重慶智慧裝備產業園 記者 張錦輝 攝

在落實“雙碳”戰略背景下,工廠採用溼式除塵、沸石轉輪+RTO裝置高效處理塗裝粉塵和廢氣,打造綠色智慧塗裝生產線。利用四表和裝置互聯輔助裝置管理,將生產用油、水、電、氣能耗資料上傳到雲平臺,透過大資料分析和能耗指標制定對能源進行管控,節能減排精準化。

三一重慶智慧裝備產業園是兩江新區推進綠色低碳產業的發展一個生動案例。

近年來,兩江新區緊盯碳達峰、碳中和目標,堅定不移走生態優先、綠色低碳的高質量發展道路,不斷推動產業向高階化、智慧化、綠色化轉型升級。“綠色”已成為新區高質量發展最靚麗的底色。

壯大綠色新興產業

去年7月,我市首座加氫站在兩江新區落成,日加氫達500公斤,可滿足50輛氫能源車。

加氫站、氫燃料電池都是氫能汽車產業鏈上不可或缺的關鍵環節,所折射的是兩江新區加快發展氫能汽車,推動汽車產業轉型升級。

政府加大產業規劃,企業也加快氫能車型佈局,政企聯手推動氫能汽車發展。

▲兩江加氫站正式投用 張錦輝 攝

比如上汽紅巖。今年年初,上汽紅巖在內蒙古鄂爾多斯打造的氫能重卡基地天隆工廠正式投產,首批氫能重卡完成下線。

2019年起,上汽紅巖就聯合捷氫科技等氫能源企業,投身氫能重型卡車開發。目前,上汽紅巖已經推出了“傑獅”等多款氫能重卡車型,並在內蒙古佈局建設了全球首個萬輛級氫能重卡生產基地。

加氫設施落地運營、氫能整車集中上線、氫能龍頭企業引進佈局、氫能動力檢測迅速落戶,氫能產業生態加速構建,兩江新區正成為氫能源產業發展高地。

智慧網聯汽車,是兩江新區汽車產業轉型升級的另一張牌。

長安汽車釋出多款UNI系列車型,車內搭載先進的車載感測器、控制器、執行器等裝置,並融合現代通訊與網路技術,實現車與人、路、雲端等智慧資訊交換共享,受到市場追捧。

作為福特中國2。0戰略的首款產品,長安福特EVOS去年也在兩江新區下線。

記者瞭解到,長安福特EVOS採用福特全新“勢能美學”設計語言和全新智慧科技,配備了12。3英寸高畫質儀表屏和27英寸4K高畫質中控大屏,同時還搭載全新一代L2+級的Co-Pilot360智行駕駛輔助系統,可為使用者帶來更直觀、高效和安全的互動體驗。

推進綠色技術綠色工藝

去年10月22日,由兩江新區企業遠達環保承建實施的黔西電廠5號機組脫硫系統超低排放改造專案順利實現通煙投運。

該專案脫硫裝置採用“雙塔雙迴圈+第三代BFI(雙相整流傳質構件)+新增塔外漿液氧化系統”的整合技術,有效解決了W火焰爐入口煙氣汙染物濃度高的超低排放難題。

10多天後,遠達環保承建的中國電力普安電廠#1機組脫硫脫硝超低排放改造專案順利實現通煙投運,各項排放指標滿足超低排放要求。

該專案脫硝系統採用“低氮燃燒+最佳化的SNCR+SCR精準噴氨+煙道尿素熱解”技術,脫硫系統採用“諾爾塔增加雙相整流裝置+新增塔外漿液箱”技術,高效解決了普安電廠高硫煤超低排放改造難題。

隨著國家汙染防治攻堅戰、冶煉行業超低排放改造等重大工程推進,環境治理市場需求迅速釋放,兩江新區相關企業隨之實現飛速發展,遠達環保便是這個賽道中的佼佼者。

僅在重慶範圍內,遠達環保就承擔了煙氣治理專案累計裝機364。5萬千瓦,每年減排二氧化硫22。55萬噸/年,氮氧化物2。51萬噸/年,並在重慶建成了國內最大的原煙氣淨化綜合實驗基地、自主智慧財產權的萬噸級CO2捕集裝置、國際認可的催化劑效能檢測中心等大中型試驗平臺。

目前,遠達環保累計完成脫硫、脫硝、除塵EPC專案360多個,環保工程容量超2。5億千瓦。

作為兩江新區清潔生產企業,重慶賽迪熱工環保工程技術有限公司(以下簡稱賽迪熱工)可提供環保熱電,燃氣-蒸汽聯合迴圈發電)和分散式能源綜合解決方案,工業廢氣、固廢、危廢,城市垃圾、汙泥、危廢等資源化綜合利用解決方案等,致力於成為中國冶金行業首選的熱工環保工程技術公司。

目前,賽迪熱工憑藉自主研發超低NOX綠色環保燃燒技術、數字化脈衝燃燒控制及空燃比自動尋優控制技術,獲取了多家企業燃爐改造專案訂單,2021年產值實現大幅提升。

在頭部企業帶動下,2021年,兩江新區清潔生產產業產值同比增長56。00%。

“繼續推進綠色製造體系,兩江新區將引導龍頭實施‘綠色供應鏈’建設。”兩江新區產業促進局局長鬍景兵說,新區將加快壯大綠色產業市場主體,引育一批清潔生產類的引領型龍頭企業、專業化骨幹企業、“專精特新”中小企業,不斷培育清潔生產產業發展新動能。

激發綠色產業活力

《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》提出,壯大清潔能源等產業,加快發展非化石能源,大力提升風電、光伏發電規模,建設一批多能互補的清潔能源基地。

在“雙碳”戰略背景下,調整能源結構中清潔能源佔比,助推“雙碳”目標達成已成為社會共識。

兩江新區在清潔能源產業領域早有佈局,位於禮嘉的中國海裝風電代表了該領域的領先水平。

在兩江新區發展十多年來,海裝風電已經形成了擁有完全自主智慧財產權的2MW級、3MW級、4MW級、5MW級、8-16MW級及更大容量風電機組關鍵技術,開闢了浮式風電、分散式接入、微電網、智慧風場等應用領域,風電整機設計及關鍵技術處於國內領先水平、國際先進水平。

作為行業龍頭企業,海裝風電帶動了上下游產業鏈80多家供應商,構建了較為完備的風電產業鏈,年產值500億元,有力支撐起了重慶裝備製造業快速發展。

▲海裝風電 企業供圖

2021年,海裝風電H155-5、H210-10型號機組獲得全球最佳風電機組稱號,企業產值同比增加14。2%。

以海裝風電為代表,新區清潔能源產業企業主要分佈在風電裝置製造、智慧電氣產品製造、分散式能源服務等領域,以風、光為主的清潔能源建設熱潮,也給這些企業發展帶來了重大利好。

繼續舞好海裝風電這個龍頭,兩江新區將緊扣實現“雙碳”目標、能源結構調整的機遇,繼續做大清潔能源產業。

胡景兵介紹,兩江新區將瞄準碳達峰碳中和目標,持續推動製造業向高階化智慧化綠色化方向發展,不斷提升產業鏈韌性和競爭力。