大河報記者 呂高見

連日來，鄭州匯泉西悅城部分業主投訴稱，小區南側緊鄰鐵路，高鐵過往密集且噪音較大，影響其正常的生活和休息。對此大家呼籲，相關部門能否安裝隔音屏障？

9月8日，大河報進行了專題報道，引發廣泛關注。記者粗略統計，僅評論就達幾百條。如今，已過去兩天時間，目前此事進展咋樣？開發商又該如何迴應？

◆未解決投訴等相關問題，個別業主拒收房

9月10日上午，記者再次趕到了西四環附近的匯泉西悅城。匯泉西悅城7號院門口掛著橫幅，正逢交房階段，有部分業主在此看房。

記者注意到，14號樓西側牆上懸掛的公示牌顯示，名稱是鄭州市中原區桐樹王村莊改造專案W-06-1地塊一期14號樓，建設單位是鄭州匯泉置業有限公司。

一名業主介紹，他在2018年底購的房，銷售員當時就沒有告知周邊不利因素，售樓部的沙盤看起來距離高鐵比較遠，現場又沒有到實地檢視。沒想到，到了交房時間，高鐵就在不遠處，“轟隆隆”響，且車次比較頻繁，白天、晚上深受其擾。

“還沒入住，小區部分地磚已經破損。”上述業主說，此外還有入戶大廳減配等問題，這些投訴都還未解決，“雖然已經交房，但我就沒有收。”

另有業主告訴記者，其購房時銷售員只是說了附近有高鐵經過，沒想到距離那麼近，如果當初知道就不會購買這裡的房子了。

記者在7號院2號樓門前看到，樓棟前的部分地磚路面確實有出現破損現象，能明顯看出來，有的已經斷裂。

隨後，記者以購房者身份來到了匯泉西悅城售樓部。簡單諮詢房子問題後，記者問到，周邊有無不利因素時，銷售員回答，“有，就是旁邊的高鐵，可能對業主會有影響。”

在售樓部大廳北側，懸掛的“陽光告示”顯示，6至10號院，南側為高鐵，可能有噪音及其他影響。

小區對面無人居住，為何安裝有隔音屏障？對此，知情人告訴記者，當時修建高鐵時候，安裝有隔音屏障的地方有人居住。走訪中，記者發現，在10號院南側，鐵路兩側就安裝有隔音屏障，噪聲會小很多。

不過，也有市民表示，當年準備在此買房時，特意跑到專案邊上感受了一下，噪聲還是很大的，所以就沒買。

◆多次調研，正在與鐵路部門溝通解決方案

那麼，當時小區規劃時，開發商有無考慮到加隔音屏障？後續有無好的措施？業主購房時，有沒有告知客戶周邊不利因素？7號院部分樓未交付，地磚都已經破損，業主質疑質量問題，什麼原因造成的？

當天下午，匯泉西悅城所在建設單位鄭州匯泉置業有限公司給記者回複稱，客戶購房時均會被告知專案周邊不利因素，同時案場也公示有《陽光告示》，明確告知每個地塊周邊不利因素以及帶來的噪音、粉塵等影響，且客戶可實地檢視。

高鐵噪音問題是鄭州市高鐵沿線各住宅小區的共性問題，也是社會發展過程中產生的一個全新的環保課題，該問題牽涉各級政府部門，市領導對鄭州市高鐵沿線噪音問題也高度重視，多次組織實地調研，積極與鐵路部門溝通解決方案。

他們所開發專案南側臥室均採用三層中空隔音玻璃；而且去年已在小區南側高鐵沿線種植高大樹木，遮擋噪音，還在與政府一起推進隔音板加裝的方案，爭取早日為百姓解決噪音問題。

此外，7號院已於今年8月30日開始按照合同約定準時集中交付第一批次樓棟（1#/13#/14#/15#樓）。

前期鋪設後有施工車輛進入時碾壓造成部分地磚破損，將及時進行整改並進行美化。大廳設計為整體鋼結構，目前已與業主代表協商，對大堂進行改造，增加吊燈，放置花卉，牆體可增加裝飾線條，提升美感。

受7月20日及後續大暴雨影響，小區部分地下室有出現滲水問題，剛好在8月30日集中交房，滲水點已全部排查完畢，目前在陸續解決中。

◆補栽吸音效果好的樹木，對小區南側綠化

鄭州市12345政務服務便民熱線回覆稱，市民所反映的問題已查收，並即時轉中原區人民政府處理落實，現已辦結回覆。

經查，匯泉西悅城專案南側與鄭西高鐵的最近距離約為110米，該段高鐵兩側無隔音裝置，列車透過時存在噪音。匯泉西悅城專案在工程設計時，已考慮高鐵的噪聲影響，高鐵兩側各設定約50米寬的綠化帶，所有住宅窗戶採用中空雙層玻璃，朝南戶型臥室窗戶採用斷橋鋁且三層中空鋼化玻璃進行降噪。

4月11日，函請市鐵路局制定相關降噪措施，解決高鐵噪音擾民問題。4月13日，市鐵路局覆函說明該鐵路專線噪聲汙染防治措施按照環評及批覆要求落實，鐵路規劃、建設、驗收手續完備，運營依法合規。

透過入戶調查等形式徵求居民意見，擬在高鐵北側（靠近小區一側）的綠化帶補栽吸音效果好的喬木類樹木，對小區南側約14000平方米進行綠化，計劃種植法桐icon550顆（已種510顆），高鐵公園計劃補栽速生楊icon900顆（已種450顆），進一步增加高鐵與小區之間的綠植密度，降低噪音。