俄羅斯車企復活初代

野馬

（配置

|詢價）

，基於

特斯拉

底盤動力打造，變純電動車

大家應該對第一代福特野馬有深刻的印象，這款美系肌肉跑車，在很多影視作品中有過亮相。近日有一家俄羅斯汽車廠商復活了這第一代野馬，這是一家來自俄羅斯的廠家，釋出了設計圖，從外觀上看使用了第一代野馬的經典造型，但動力方面更換了電氣化總成，使用了特斯拉的技術，讓人十分期待。

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這款車的外觀看上去非常經典，對於第一代野馬的還原度非常高，造型幾乎沒有大的改變，依然是經典的車頭和溜背車尾。但許多配置進行了升級，畢竟第一代野馬是上個世紀六十年代的產物。比如大燈使用了led光源，中網使用了碳纖維材質，打造了封閉式的進氣格柵，門把手是隱藏式的設計等等。

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Mustang

36。98-39。58萬元

3。12萬

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特斯拉Model S

80。00-123。99萬元

詢底價

野馬的經典外觀就不用多說了，看到這個造型大家就知道它來源於誰。在內飾方面，這條車打造的非常有科技感，體現出濃厚的豪華屬性，比如內飾基本上都用了白色的配色，顯得很有家居風格，中控和車頂是黑色配色的，黑白搭配很有質感。空調口的打造沿用了第一代野馬的經典元素，很有復古感。

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最驚人的是中控的那一塊大螢幕，儼然和特斯拉的設計很接近，畢竟這臺車用的是

特斯拉Model S

（配置

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（配置|詢價）的底盤，所以有這樣的設計是可以理解的。儀表盤也是很大的液晶樣式，車內的科技感十足，和外觀的復古設計有著鮮明的對比度。開上這臺車應該能感覺到非常大的反差感，這種體驗是現有車型無法帶來的。

雖然外殼是第一代野馬的，距今已經有六十年了，但該車的動力非常強勁，使用了Model S的動力配置，具有雙電機設計，容納了一臺100kwh的電池組。而且這臺車使用了輕量化的設計，車身重量位元斯拉Model S要輕的多，所以動力表現會更強。

該車的兩臺電機加起來擁有840匹馬力，百公里加速只需2。2秒，比超跑的效能還要強，如果量產出來，就是加速最快的量產車了。該車擁有500km以上的續航，實用性也是很強悍的。不過這臺車還處在研發階段，這些設計也是概念化的，未來是否真的能夠量產還未可知。不過從它的野馬外觀以及高階的動力配置，只要設計出來，肯定會有人搶購的。