2020年中國第十八屆“中檢西部杯”頒獎典禮在重慶落下帷幕，而此次評選共入圍17個品牌25款車型，而新大洲本田的兩款車型分別拿到了兩個第一，分別是CBF190TR奪得2020年年度十佳車型大獎第一名；RX125（裂行）獲得年度人氣車型大獎第一名！

CBF190TR口碑一直不錯，這個“第一”摩友們表示沒得說，而裂行雖然拿到了年度人氣車型的第一名，但裂行群裡卻炸開了鍋，許多車主表示，人氣第一不好說，氣人第一名到是實至名歸。異響問題什麼時候是個頭？

說到新大洲本田裂行，作為一款125cc合資踏板摩托車來說，不管是從外觀還是配置引數，無疑是同級別裡的佼佼者。大部分消費者購買裂行，主要還是衝著外觀去的原因多一些。說實話，裂行的外觀沒得說，同級別中的顏值擔當！

運動硬朗的外觀，以及配色貼花的設計，讓許多年輕摩友一見鍾情，而Smart Key智慧鑰匙系統，更是俘獲了一大批年輕消費者的心。外觀風騷，黑科技加持，一萬多元的價位，很難在同級別的車中找到對手。

引擎動力方面，裂行搭載了本田第五代PGM-FI系統技術，據裂行車主反饋，發動機方面沒得說，省油，安靜，動力強勁。本田一貫的買發動機送車確實名不虛傳。“騎不壞的本田，修不好的XXX”，看來這話並非空穴來風！

但是許多裂行車主表示，異響問題其實才是真正困擾他們的根源所在。車頭異響、車殼異響、大撐異響、剎車異響、有車主調侃到：“這車不該叫裂行，叫裂響更為貼切”。雖說是一句玩笑話，但這其中卻承載了許多車主的心酸與無奈！

小編總結：

作為曾經的裂行車主，該車的“異響”問題確實是一大困擾，雖說該車顏值爆表，路上回頭率也頗高，但回頭率不僅僅來自於它的顏值，其實有一部分也是異響的“功勞”！