今日，中紀委就如何整治車輪上的腐敗，又出重磅大招了，你最好看看：違規使用單位公車加油卡為私車加油、為個人購買食品物品，違規報銷私車維修保養費、停車費，違規發放燃油補貼……從3月1日起，中國鐵路總公司黨組紀檢組瞄準這些“車輪上的微腐敗”問題，組織所屬各單位紀委集中4個月時間開展專項檢查整治。

一直以來，很多單位在如何徹底杜絕車輪上的腐敗方面，相關措施是總是“猶抱琵琶半遮面”，在管似乎又沒有在管，睜一隻眼閉一隻眼的現象較為普遍。究其原因，一方面，可能車輪上的腐敗不好管，經常是一些單位的“一把手”坐車不要錢、私車加油也不要錢，“一把手”都在“踐行”車輪上的腐敗，誰還敢來管。另一方面，可能一些具體的從事加油、管理等方面的人員，其本身行為就不檢點，在對相關的管理政策和制度時，總能找到漏洞和機會，竊取著國家的財產。

然而此次，中紀委透過案例的形式，指出了要徹底整治和杜絕車輪上的腐敗，並提出了相關的意見，可謂是重磅大招。那麼，中紀委如何整治車輪上的腐敗，又出了哪些重磅大招，不妨先一睹為快。

整治車輪上的腐敗重磅大招之一，嚴查公車加油卡私用現象。眾所周知，一些部門的公車加油卡，經常由司機或者單位的一把手來保管，那麼，其就有可能隨時將自己的私車開去用公卡加油。所以，嚴格加油卡的管理，指定專人，由其他紀律比較嚴格的人來負責保管，值得點贊。

整治車輪上的腐敗重磅大招之二，嚴禁公車私用。很多時候一些領導幹部，經常趁使用公車的機會，辦私事，有的上下班公車接送，有的趁外出辦事之機，動用公車辦私事，或者旅遊等。公車姓公，任何時候都不得私用，中紀委指出，要完善車輛的管理制度，公車的使用和出行，必須要有人審批，節假日不是有公事，絕不允許私用等，從源頭上堵住了公車私用的漏洞。

整治車輪上的腐敗重磅大招之三，私車費用公款來報銷。隨著生活水平的不斷提高，很多幹部，尤其是領導幹部都有私家車。那麼，一些別有用心之人，經常趁著報銷的機會，把私車的費用，如加油費、保養費、維修費等，統統拿來公款報銷。為了不效杜絕，中紀委在監督方面，加大力度，對車輛費用報銷方面，不斷加大稽核力度，一個車輛一年大約用多少錢，進行了嚴格把關，此舉值得點贊。