SUV市場在國內一直是炙手可熱的領域，在該領域中，其細分市場更是繁多，不僅從級別分為小型、中型、中大型等級別，在功能方面也分為家用、商務及越野等分類。如今便有一款車型，它不僅兼顧了商務用車，同時還適合普通家用及越野等場景，這款車就是我們今天要聊起的坦克500。

這款車在上市前便引起了不少消費者和媒體的關注，因為從上市資訊來看，這款車不僅搭載了3。0T+9AT的動力總成，而且售價僅33。5-39。5萬元，要知道換成合資車可就不止這個價了。那麼這款車究竟值得入手嗎？其分為了兩個版本，一個是商務版，一個是運動版。今天就拿商務版為例看看它的實際表現。

坦克500在外觀方面有著比較霸氣的造型設計，相比運動版，其前臉採用了橫條式格柵設計，商務版的前臉顯得更為文雅一些。儘管如此，該車的整體設計風格還是偏向於硬漢風格，比如說格柵採用了前凸出式造型，大燈則是向後方退讓，這種設計風格也出現在了福特猛禽及豐田坦途之上，是一種可以突出硬漢氣質的設計手法。

不僅車頭如此，車身車尾均採用了這種剛勁有力的設計風格，所以即使身為商務版本的它，依舊帶著清晰的陽剛之氣。

這款車與普通越野車型不同的地方便是內飾設計，相比牧馬人、帕傑羅、陸巡等車型，坦克500的內飾在豪華感的營造上要更勝一籌，無論是用料還是設計，在該領域車型中都有著較高的水準。

車內採用了大量的軟性材質以及不同紋理的材質拼接。12。3英寸的液晶儀表盤和14。6英寸的懸浮屏更是給足了科技感，後排扶手更是配備了液晶屏，在30多萬價位的車型中，這種配置並不多見。

不過內飾的接縫處稍有些不均勻，方向盤下方的塑膠殼位置接縫有些不齊，工藝方面還是有一定的進步空間。

作為軸距有2850mm的中大型SUV來說，空間表現自然在預期之中，以身高180cm為例，前排坐好後頭部還有1拳左右，後排位置頭部4指，而腿部餘有約2拳半空間，無論是商務還是家用均可滿足。

在大排量發動機逐漸消亡的時候，坦克500卻搭載了一臺3。0T V6雙增壓發動機，可提供260kW的最大功率和500N·m的最大扭矩，匹配9AT變速箱。從賬面引數上來看，這款車的動力表現應該不錯，但實際駕駛的時候，雖然該車起步和超車表現達到預期水準，不過中後段加速稍顯縈弱。

此外，剎車前段和中段都比較有力，但進入後段時，力度並沒有出現明顯增加，依舊是保持中前段力度，即使深踩依舊如此。整體來說，這款車的動力調校並沒有過於激進，或許也是為給商務用車帶來更舒適的駕乘體驗而為之。

總結：

整體來講，坦克500這款車的外觀及內飾設計得到了網友們的廣泛好評，內飾工藝方面略有不足，但不影響整體表現，同時空間表現也讓人比較滿意。效能方面完全可以滿足普通商務或家用，同時還能帶來出色的越野效能，只是在動力輸出及剎車方面的調校有些偏軟。

但該車的整體素質在同級別車型中的確有著較為出色的表現，且該車售價相比動輒百萬元的豪華車來說要實惠許多。如果需要家用或商用，同時又需要一定的越野性，坦克500不失為優選車型。