作者：烏託之棲

寫作前提：本文章所提內容及商品均為網際網路整理收集，作者對文章的內容、陳述、觀點說明保持中立，不對所述內容的準確性、可靠性提供任何保證，僅供讀者參考。禁止用於任何商業用途，如侵犯了你的合法權益，請聯絡刪除，本作者概不承擔任何責任！

在如今智慧手機的生態環境中，各種APP的開屏、彈窗廣告防不勝防，開屏、彈窗廣告關閉難，頻率多被各大網際網路企業當作引流宣傳首選。各種開屏、彈窗廣告的收益也十分龐大，在高收益的誘惑下，一些網際網路平臺或者硬體生產商也潛移默化的增加了各種開屏、彈窗廣告，寧願放棄使用者體驗，也不願意放棄開屏、彈窗廣告帶來的高收益！

現如今，各種廣告可以說是無處不在，從傳統PC時代，到如今的移動網際網路時代，不管是電腦還是手機，我們每天在使用時，總會彈出一些莫名其妙的廣告。

面對各種廣告的“霸屏”，我們似乎已經見怪不怪了，畢竟在手機上使用APP時，各種廣告輕輕一點就能關閉，可如今這些廣告廠商卻把彈窗廣告發揮到了極致，彈窗廣告還蔓延到了汽車產品的車機系統。

據知悉，一則有關“大眾ID。6 CROZZ導航時突現彈窗廣告”的新聞，讓使用者將智慧汽車的安全性再次起疑。汽車在行駛過程中，行駛安全是首要的。可行駛過程中彈出了各種廣告，極易引起駕駛員操作不當，發生交通危險，威脅到了汽車行駛安全及行人安全！

說到底，車主花錢買的是一臺車？還是一塊帶廣告的大屏？

大眾ID。6 CROZZ導航時突現彈窗廣告

據有關報道，重慶車主劉女士剛買一輛大眾ID。6 CROZZ純電車，在使用車載導航時，導航突然出現一塊彈窗廣告，擋住了部份導航資訊。據劉女士猜測，這個彈窗廣告可能是汽車廠家推送的。

而這一事件引起發眾多網友的討論，有網友說道：在行駛途中彈出廣告擋住導航資訊已經嚴重影響到了行車安全，如果行駛在不熟悉的岔路口，後果可想而知；也有網友說道：這可能是開始測試，後期這樣的廣告可能會更多！

對於此事，有媒體就聯絡了汽車廠商，但收到的迴應卻說：這個彈窗廣告僅是一個活動宣傳，目前不清楚以後是否會再次推送，當被問及如何關閉中控屏彈窗廣告推送功能的問題，客服表示，目前還不清楚。

9月28日，一汽大眾官方正式對中控屏彈窗一事致歉，針對此次彈窗推送資訊給車主帶來的不便，一汽大眾深表歉意。為避免影響使用者駕駛，一汽大眾已經即刻停止了車機彈窗提示資訊。

車載系統彈窗廣告能隨意彈出嗎？

智慧汽車發展至今，可以說是已經佔據了一定的汽車市場，而智慧汽車的發展卻十分的怪異，如很多純電車型，有很多實用簡單的實體按鍵都被取消，而是以車載大屏來實現功能控制。

有很多車主在購買智慧汽車時，都會考慮汽車的車載大屏，應用支援，功能專案等作為選車標準，而車載大屏又是人車互動的重要器件，能提升駕駛人的出行體驗，可若是在行駛過程中也出現彈窗廣告，它其實是非常危險的！因此，汽車彈窗廣告更應該規範發展，並不是想彈就彈。

1、提前告知是否有彈窗廣告

消費在購買汽車時，應當主動說明車輛資訊，是否有彈窗廣告，由消費者自主選擇購買，讓消費者有真正的使用權！如消費者同意彈窗廣告，汽車廠商也應該在確保行駛安全的前提下攝推送彈窗廣告，而不是在行駛過程中推送彈窗廣告！

2、彈窗廣告不應該在行駛中推送

汽車在行駛過程中，首要是保證行駛安全，而廠商在推送各種花裡胡哨的廣告時，極易的誘導了車主點選，給行駛過程造成了安全隱患！

智慧汽車時代，我們還能掌控自己的汽車嗎？

隨著智慧汽車的不斷升級，各種智慧化功能也越來越多，技術功能在滿足行駛安全的前提下，也提升了駕駛樂趣，汽車也從單一的行駛工具，變成了智慧產品。

可隨著智慧汽車的升級，各種問題也被爆出水面，有些基礎問題影響了駕駛體驗，有些甚至是影響了行駛安全，作為智慧汽車的生產廠商，更應該注意這些安全問題，如何在保證安全的前提下去提升智慧化程度是廠商面臨的挑戰。

智慧化汽車時代，使用者體驗雖然重要，可是行駛安全也是人們最為關心的話題。

總結一下

對於各種彈窗廣告，國家網際網路資訊辦公室釋出的《網際網路彈窗資訊推送服務管理規定》將於今年9月30日起施行，但是對於智慧汽車的彈窗廣告卻還沒有相關規定，但是希望廠商能明白，不應該讓行駛安全為彈窗廣告服務，對於未來的汽車彈窗廣告，也希望有關部門能早日釋出相關規定。

往期推薦：         

好了，今天的分享整理就到這裡了，感謝各位值友觀看於此，還請大家關注或評論，給予作者提出不同的意見和見解，以便在下期分享中改正。

創作不易，希望大家多些支援與鼓勵，謝謝。