奮鬥百年路 啟航新徵程

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我為群眾辦實事

本報訊（記者 王斌）巴溝路改擴建、上莊路北段維修、阜成路北二街改造……今年以來，海淀區聚焦為民辦實事，統籌推進科學城北區、“馬上清（青）西”等中部地區及南部城區道路建設，實施了一批道路工程。北京青年報記者瞭解到，巴溝路改擴建工程將於7月底完工。

巴溝路西起藍靛廠北路，東至萬泉河路，長約1。2公里，兩側分佈有大型居住區、購物中心、公交場站和地鐵十號線、西郊線換乘站。“原巴溝路寬度不到20米，僅有‘一上一下’兩條機動車道，道路狹窄造成高峰時期十分擁堵，地鐵站附近人流量較大，但人行步道僅寬兩米左右，步行比較擁擠。非機動車出行環境也不友好，機動車道與非機動車道之間僅有標線隔離，遇到路側臨時停放車輛的路段，非機動車就要借用機動車道行駛，存在一定的安全隱患。”海淀區住建委重大辦副主任武東生介紹。同時，路面及步道年久失修，整體破損較嚴重，已嚴重影響出行體驗。

今年以來，海淀區將巴溝路擴建升級列入為民辦實事工程，廣泛徵求周邊居民和人大代表意見建議，經市、區聯動協調，進一步最佳化改造方案，提高建設標準，加速推進工程進展。今年4月中旬正式開展道路工程施工，力爭7月底完工。

據介紹，該段道路的改造升級，將顯著提升區域道路交通服務能力、群眾居住環境和區域城市面貌。改造之後的巴溝路將擴寬一倍以上，增加至45米，由現在雙向兩條機動車道擴能升級為“兩上兩下”雙向四條機動車道的城市主幹路，高峰時段擁堵狀況能夠得到有效緩解。重新設計了慢行系統，在機動車道、非機動車道和人行步道之間設定綠化隔離帶，實現各車道間硬隔離，未來無論是步行還是騎行的環境將更加安全、舒適。同時，配合道路建設工程將同步完成電力、通訊、雨水管線等埋設工作。公交站臺以及景觀也將同步改造提升，原道路僅人行步道種植了行道樹。道路改造後，將結合住宅區全部位於道路南側的特點，將道路綠化重心放在道路南側。不僅設定了8米專屬綠化帶，另外還有兩條各寬2米的綠化隔離帶，加上3。5米的非機動車道和3米的人行步道，使機動車道距離住宅區圍牆的距離達到了18。5米，有效減小了機動車的影響。

北青報記者瞭解到，今年以來，海淀區聚焦為民辦實事，統籌推進科學城北區、“馬上清（青）西”等中部地區及南部城區道路建設。目前，阜成路北二街已完工通車，冷泉二號街基本完工，其餘道路工程進展順利。下一步，海淀區將穩步推進上莊路（北段）、上莊東路、巴溝路改擴建，阜成路北二街改擴建，冷泉二號街、皇后店北一街、皇后店東一路等市政道路工程建設，進一步提升路網密度，不斷滿足群眾出行需求。

攝影/本報記者 袁藝