網上有一個段子，說猶太人在十字路口開了一家麵館，生意非常好，然後其他人也來了，圍著麵館，有人在旁邊開油條店，有人開包子店，大家儘量不做同樣生意。

但中國人不一樣，看到別人麵館生意好了，旁邊第二家麵館來了，第三家麵館來了……，第N家麵館來了，最後全部做不下去了。

這個段子的意思是中國人最喜歡跟風內鬥，看著別人做什麼賺錢，然後一窩蜂式的都湧入進來，幹同樣的生意，然後瘋狂內卷。

你還別說，還真的是這樣，15年前的山寨機，國內幾十上百個品牌，最後全部倒了。10年前智慧手機是個大風口，小米、華為、OV們來了，混得風生水起，於是其它的大大小小的企業全部湧入了進入，多的時候國內也有20多個智慧手機品牌，如今也就華為、小米、OPPO、VIVO混得好一點，其它的大部分成了炮灰。

而現在似乎又到了智慧汽車領域了，傳統車企們轉向智慧汽車，其它汽車也跨入進來，蔚來、小鵬、理想造車新勢力，還有華為、小米、百度、滴滴們開始造車，還有大疆、還有OPPO、創維們也進來了，競爭一觸即發，可以想象幾年之後，智慧汽車的競爭也會像當年智慧手機的競爭一樣激烈。

而表現更突出的則是晶片產業，2019年新註冊的晶片企業量為7715家，而2020年註冊量來了一波爆發式增長，一年共新註冊2。28萬家，同比增長195%，2021年更誇張，一季度我國共新註冊晶片相關企業8679家，同比增長302%。

這些新註冊的企業中，絕大部分是從事IC設計的，也就是Fabless模式，大家買個EDA軟體，找ARM獲得授權，或者採用開源的RISC-V架構，然後一家晶片企業就來了。

接下來這樣的企業多了，晶片也多了，怎麼辦？那就是充分競爭唄，大搞價格戰，最後大家集體受傷……

事實上，這樣的故事我們還可以看到很多，並且還在不斷的在國內上演，還有曾經的鋼鐵業，光伏產業、稀土產業、電視產業等，還有百團大戰，共享經驗大戰，社群買菜大戰等等，國內的企業們很難團結起來一致對外，於是一邊被卡脖子，一邊上演著內卷肉搏戰。

我想，或許我們應該學學最開始講的那些猶太人一樣，減少無謂的內鬥，大家在業務上儘量進行補充，這樣對於整個產業鏈而言，可能會更好一點，你覺得呢？