2月23日上午，山東省港口集團港產城融合發展（青島）建成專案投產暨新專案開工儀式在山東港口青島港董家口港區糧食筒倉二期專案主會場和董家口港區大唐碼頭二期、原油商儲庫二三期、前灣港區自動化碼頭三期等四個分會場同步舉行，開啟了2022年山東港口與青島市港城聯動發展的新徵程。在27個專案中，總投資70億元的原油商業儲備庫（一期）、原油碼頭二期等7個建成投產專案均位於董家口港區。

▲山東省港口集團港產城融合發展（青島）建成專案投產暨新專案開工儀式現場。

港口是基礎性、樞紐性設施，是經濟發展的重要支撐。港口基礎設施專案投資大、輻射廣、拉動強，特別是在當前國際形勢下，成為擴大內需、落實“六穩”“六保”的“壓艙石”和服務山東經濟高質量發展的重要支撐。

作為山東發展的重要引擎，山東港口以服務國家戰略和新時代社會主義現代化強省建設為己任，把握新風口新機遇，錨定“五個國際領先”，以重點專案建設為發力點，提速轉型發展，做強做優做大臨港產業，進一步增強服務經濟社會發展的能力。

此次建成投產及擬新開工專案共27個，總投資達298億元。其中：建成投產專案7個，總投資70億元；擬新開工專案20個，總投資228億元，今年預計完成投資122億元。專案全部建成後，將新增碼頭年透過能力4503萬噸、原油倉儲能力720萬立方、液化品倉儲能力26。8萬立方、散糧倉儲能力42萬立方、庫場35。5萬平米。

隨著山東港口青島港董家口港區口岸正式對外開放啟用，西海岸新區邁入國內為數不多的“雙港口口岸”城市行列，對青島勇當全省“龍頭”、在全國進位爭先有重要支撐作用。

對山東港口而言，青島港董家口港區是山東港口一次性規劃陸域最大、泊位最多的綜合性港區，規模上相當於“再造一個青島港”，其已具備的基礎設施能力規模正在加速形成新港城。

在27個專案中，總投資70億元的原油商業儲備庫（一期）、原油碼頭二期等7個建成投產專案均位於山東港口青島港董家口港區，進一步強化該港區的原油、液化品、散糧貨種碼頭透過能力和倉儲能力，為打造國家能源儲運中心和大宗散貨集散中心奠定基礎。

在擬新開工專案中，港口類、產城融合類重點專案共20個，總投資達228億元。專案全部建成後，將使山東港口青島港董家口港區的碼頭透過能力、散糧倉儲能力、能源儲備能力和集疏運能力得到全方位升級。

正如山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原在致辭中所說，“山東港口把擁抱青島、融入青島、深耕青島、服務青島作為義不容辭的責任與使命，始終堅持‘鏈式思維’，凸顯港口‘虹吸效應’，不斷髮揮港口基礎性、樞紐性設施作用，各類生產要素不斷集聚，持續發力‘港產城融合’，全力當好青島市‘金牌合夥人’。”

而隨著一個個重點專案落戶董家口，山東港口的基礎性、樞紐性作用必將不斷釋放，吸引、集聚各類港航、經濟要素，進而改變東北亞港口格局，助推新區全面經略海洋，打造海洋強國新支點。