在夏日到來之際,
根據廣大市民乘客
對列車溫度相關意見和建議,
於7月11日在貴陽地鐵1、2號線列車
試行“分割槽控溫”
技術,
以“同車不同溫”的新模式,
切實提升市民乘客出行的舒適度和幸福感。
什麼是分割槽控溫?
地鐵列車分割槽控溫是根據地鐵列車車廂位置情況,採取客室空調溫度分割槽控制的一種溫度控制手段,將地鐵列車所有車廂按照強冷、弱冷兩種控制模式對列車進行分割槽管理,儘可能滿足不同人群的需求。
“分割槽控溫”又是如何實現的?
貴陽地鐵每列車共有6節車廂,
兩端車廂設定為“強冷”車廂,中間4節車廂設定為“弱冷”車廂,
透過實地測量車廂溫度、收集資料分析,結合貴陽本地夏季的氣候特點,實現列車“兩端清涼、中間舒適”。
“冷暖車廂”隨心選
“強冷”、“弱冷”兩個區域最大溫差控制在2℃左右。貴陽地鐵在車站站臺、列車車廂內動態地圖醒目位置均有溫馨提示,乘客可根據自身實際情況,按照標識指引選擇適宜溫度車廂乘坐。
綜上所述
怕熱的乘客請選擇溫度略低的1和6節車廂
怕冷的乘客請選擇溫度適中的2至5節車廂
舒適乘車的竅門你Get到了嗎?
編輯:趙野平
編審:安軼倫
【來源:多彩貴州網】
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