圖為安2

近期，大批安2運輸機現身邊境，要知道，這可是蘇聯時期研發的一款老爺飛機，其雙翼結構，就已經能夠看出這款運輸機的年代久遠，中國的運5運輸機，正是脫胎於安2，到了現在，安2更加主要的功能，其實是運用於農業領域，那麼這款俄羅斯農用飛機參加作戰！是否能夠發揮出作用呢？俄羅斯真的要打算破釜沉舟嗎？

圖為安2

作為一款老舊型號的運輸機，安2的飛行速度較慢，載重能力也非常有限，只能達到1噸多，實際上在現代戰爭中的作用非常有限，但因為價格便宜，且皮實耐操，因此在農業領域，安2的表現依然非常不錯。明明俄羅斯手中有更加先進的運輸機，為什麼還需要搬出這款螺旋槳運輸機呢？只能說明兩個問題，一是俄烏衝突帶給俄方非常大的壓力，因此，俄羅斯需要儘可能的節約戰爭成本；二則是要讓俄羅斯手中的這些老舊武器裝備，再次煥發生機。

圖為安2

考慮到安2的運輸能力有限，因此它不可能像戰略運輸機一樣，一次性投送整建制的空降部隊作戰，但它依然能夠搭載12名乘客，如果是全副武裝計程車兵，那就是一個班的兵力。目前俄羅斯在前線機場部署了42架安2，如果全部投入使用，一次性也能夠投送一個營的空降兵。在俄烏衝突過程中，俄烏雙方的作戰力量，也往往以營級作為交戰單位。

除了投送兵力外，安2還可以執行戰場偵察任務，因為價格便宜，所以安2就算有損失，俄羅斯也不用太心疼。甚至不排除俄軍已經將手中的部分安2運輸機改裝成無人機，一方面，可以滿足空中偵察需要，另外一方面，也是在試探烏克蘭的防空火力，誘騙其開火，這樣俄羅斯軍隊就能夠找出烏軍防空導彈陣地，從而進行定點清除。而且，安2作為一種雙翼運輸機，機身尺寸小，飛行速度較慢，也非常適合進行低空飛行任務，無論是飛行高度，還是飛行速度，都非常接近於直升機。

圖為安2

要知道，在俄烏衝突中，俄軍的直升機損失非常大，有許多武裝直升機與運輸直升機遭到了烏軍行動式防空導彈的偷襲，或者被烏軍預先設好的防空陣地給擊落下來，那麼採用低空飛航模式，就能夠讓安2運輸機來模擬直升機，如果它飛一趟是安全的，那麼俄軍就能夠朝著這條線路突進，但如果被擊落，那麼也能夠尋找到烏軍的陣地。

正是因為安2價格便宜，又是一款農用飛機，不排除在後續的俄烏衝突期間，俄方會選擇恢復安2的生產線，並且讓其在這場衝突中擔任更加重要的角色。畢竟，俄烏衝突已經演變為一場消耗戰，誰的武器裝備更加低廉，那麼哪一方到了後期，優勢也會更大。