2014年3月8日馬航MH370航班從馬來西亞吉隆坡機場起飛後，在飛往中國北京國際機場的途中離奇失聯，機上227名乘客、12名機組人員至今下落不明，其中有152名乘客是中國人。儘管在客機失聯後，包括中國、馬來西亞、美國都派出了搜救隊，但始終無法缺點馬航MH370真正的失事地點，直到500多天後，人們才在印度洋上的法屬留尼汪島首次發現馬航MH370的殘骸。

前段時間，英國航空工程師理查德·戈弗雷釋出了一份重要報告，聲稱透過最新的跟蹤技術找到了馬航MH370的蹤跡。據澳大利亞七號臺新聞報道，英國航空工程師理查德·戈弗雷表示，馬航MH370客機在珀斯以西1993公里的印度洋墜毀，目前位於海平面4000米以下。戈弗雷表示，他“非常有信心”確定了MH370的位置，依靠大量衛星資料，以及海洋學、漂移學、波音公司的效能資料，都指明MH370就在海洋高原斷脊底部。這條振奮人心的訊息，很可能會引發之後對馬航MH370的新一輪搜尋。

值得一提是，關於馬航MH370在失聯前發生了什麼，至今都是一個謎團。法國一位記者曾表示，馬航MH370在飛行過程中很可能是遭受到了攻擊，飛行資料顯示MH370在失聯前連續做出轉向動作，就像在有意躲避來自某個方向的攻擊，恰巧的是，當時美軍正在附近海域舉行軍事演習。

關於馬航失蹤，網路上一直流傳著三種信服度較高的說法。第一種說法認為是劫機。馬航MH370當時很可能發生了劫機事件，最後出於某種原因墜落大海。第二種說法指向了馬航MH370的機長，調查顯示，MH370的機長存在個人極端心理，當時調查人員還從機長家中發現了客機駕駛艙模擬器。最後一種說法就是客機被美軍擊落，外界傳言，當時MH370的乘客中有我國的頂級晶片專家，儘管這一說法沒有被證實，但還是有不少網友堅信這一點。

可以肯定的是，英國航空工程師理查德·戈弗雷的報告，對我們尋找馬航MH370有著相當重要的作用，他的報告也再次點燃了我們尋找馬航MH370的信心，相信未來某一天，我們一定會尋找到馬航MH370，並揭開其中的謎團。