很多人構想過未來的出行方式，完全的自動駕駛？完全無接觸的人車互動？抑或是像變形金剛一樣的汽車？新聞學、傳播學、社會學、計算機網路學等多個學科領域學者心中的教父級人物——尼古拉斯·尼葛·洛龐蒂說過一句話，“預測未來最好的方法就是把它創造出來”，高合HiPhi X的出現，很好地詮釋了這句話。

當然，高合HiPhi X目前還沒有辦法做到完全自動駕駛、完全無接觸人車互動、任意變形，但是它在這幾個方面已經做到了其他汽車所未及的，讓大眾看到了未來科幻出行方式的影子。

一直以來，電子科技領域一直信奉著一個名為“摩爾定律”的規律，其核心要義為：積體電路上可以容納的電晶體數目在大約每經過24個月便會增加一倍，即處理器的效能每隔兩年翻一倍。汽車工業雖然並不常言“摩爾定律”，但對電動汽車這個充滿移動互聯屬性的智慧產品來說，技術的全新一輪大規模更迭並不比“摩爾定律”中的24個月長多少。不過，令人失望的是，雖然每一個新能源車企都深諳此理，但往往紙上談兵者濟濟，行之有效者寥寥。

但，高合HiPhi X正是新能源滾滾車流中對“摩爾定律”的最好註腳。高合HiPhi X的首款量產車高合HiPhi X是全球首款可進化超跑SUV，其搭載華人運通自主研發的全球首款開放式H-SOA超體電子電氣架構，從而實現了真正意義上的軟硬體分離。高合HiPhi X可以透過遠端軟體OTA升級，在不改變硬體的前提下帶來車載娛樂系統、智慧駕駛輔助甚至是續航能力及百公里加速時間的持續進化。

在此基礎上，高合HiPhi X更是為高合HiPhi X配備了6個計算平臺架構、超過562個感測器、307多個執行器以及5G+V2X+千兆乙太網，同時也在眾車企中率先實現了高級別的自動輔助駕駛，真正實現“軟體定義汽車”。

此外，華人運通和微軟聯合開發的HiPhiGo主動式人工智慧夥伴也落地於高合HiPhi X，出現在了高合HiPhi X的身上。HiPhiGo不僅具備推理能力，還可以主動感知使用者且更具情感化。例如，透過與駕乘人員語音互動時的細微末節，它便能感知到你此刻心情愉悅與否，一旦得出你心情沮喪的結論，它就會可透過座椅按摩、播放愉快的音樂乃至講個笑話的方式主動和駕乘人員互動。

在實現了高度智慧化之後，高合HiPhi X在外形上跟變形金剛也有相似之處。高合HiPhi X的NT展翼門系統，將頂翼門的炫酷和對開門的優雅完美地協調結合起來。高合HiPhi X的6個純電動車門配合18個感測器可以實現多種開啟方式，前門最大開啟81°、後門最大開啟89°的大開啟角度，一舉讓其擁有了比頂級豪車更寬闊的上下車空間，可以充分滿足大眾對體面和儀式感的需求。此外，高合HiPhi X的NT展翼門透過六門之間的不同組合，可以創造出六種進出場景，被媒體戲謔為帥哥進出、總裁上下、總裁校閱、皇家貴族、星光大道、變形金剛。

毋庸置疑，無論是從外觀，還是內在，高合HiPhi X首款量產車高合HiPhi X都如同來自未來之境，有著不同於普通汽車的、強烈的科幻感。這樣一款汽車，它的面世無疑會遭遇諸多質疑，能否用實力打破這些質疑？據悉，高合HiPhi X將於今年上半年正式量產交付。