現在的中國SUV汽車市場的競爭是非常激烈的，中國在幾年前SUV車型爆火之後，無數的汽車品牌就前赴後繼的投入到了SUV的生產中。各大汽車廠商不管有技術沒技術，有沒有生產SUV的經驗，都會選擇先開一條SUV生產線再說。

SUV車型的爆火，也推動了一大批國產汽車品牌的發展。畢竟SUV的核心賣點就是大空間，而這正是不少國產汽車品牌的強項。所以在SUV爆火之後，有不少的純國產汽車就開始擠佔合資汽車品牌的市場了。比如說長安汽車。

長安汽車是中國本土最早的一批汽車品牌，因此長安汽車有著中國境內最完整的技術體系以及最雄厚的口碑積累。在長安推出了長安CS75 PLUS後，2021年的1月到3月間，長安CS75 PLUS便成為了中國SUV的銷量亞軍。

長安CS75 PLUS之所以能夠銷量長虹，得益於它優秀的質量。長安CS75 PLUS的售價主要在12萬到15萬之間，而在這個區間，很少有汽車能夠和長安CS75 PLUS相抗衡。在外觀上，長安CS75 PLUS就遠超一大批同價位的汽車。無論是進氣格柵還是車身線條，不管是汽車輪轂還是車前大燈，都訴說著長安CS75 PLUS絕佳的審美觀。

在動力上，長安CS75 PLUS也有著同價位汽車遠沒有的優勢。長安CS75 PLUS採用了高壓直噴發動機，其排量為2。0T。再配上8速手自一體式變速箱，這讓它有著131千瓦的動力輸出和265N·m的最大扭矩。

當然，如果認為長安CS75 PLUS的動力太大而擔心油耗，長安CS75 PLUS還有1。5T發動機的動力配置，變速箱也有6速手動和6速手自一體兩個選擇。當然，在動力輸出上，這些配置就比不上長安CS75 PLUS的推薦配置了。

在操作上，長安汽車在近些年來也在追求自動化和智慧化，因此長安CS75 PLUS也用上了長安汽車在這些年的研究。不管是自動停車系統還是L2級別的自動駕駛系統，都說明著長安汽車這些年來的技術發展。

在空間上，長安CS75 PLUS自然也是非常優秀的。長寬高分別達到了4670mm、1865mm以及1700mm，軸距也有2710mm。而且長安CS75 PLUS內部座位設計合理，前後通透，讓長安CS75 PLUS有著非常強的空間感。

可以說，長安CS75 PLUS的強大，是長安汽車這些年來技術體系化的結果。長安汽車抓住了國人的消費心理，並致力於在這方面不斷髮展，且能將自己已經發展而出的技術融匯貫通，將其打造成一個高價值的硬核體系。