有車的朋友想必都知道，車子買完之後並不是就萬事大吉了，隨後而來的養車、年檢等這些問題都是要經歷的，車子和人一樣都是有壽命的，它在到了一定的使用年限都要進行檢查，這這就是大家所說的年檢了。在國內車主們對於年檢的的爭議頗大，主要是因為這幾年在年檢上出現問題的實在是太多了，暴力年檢、黃牛年檢這些問題層出不窮，也讓車主們感嘆國家到底什麼時候才能開始治理呢？

近來有車主表示國家終於要開始大力整治年檢，第一個被整治的便是捆綁式年檢了。說到捆綁式年檢很多人對此並不清楚，小編在這裡給大家解釋一下，它的意思就是汽車所存在的違規記錄和汽車的年檢綁在一起，如果大家在年檢的時候，這輛車子上還存在著多項違章沒有處理，那麼這輛車是不能接受年檢的。車主們的呼聲有迴應了，“捆綁式年檢”將叫停？網友：終於等到了！對於這項規定很多車主都表示不滿，而現在它終於也要被叫停了。

有關部門的專家表示，之所以這項規定被叫停是因為這項規定實在是太不合理了，首先便是汽車的違章以及年檢它們兩個不屬於一個部門，這兩者彼此也沒任何聯絡，而年檢卻將它們兩個捆綁在一起，著實有些不合理，年檢是為了檢查車子的品質以及車子的安全性，但是違章是屬於車主的行為，兩者沒有任何關聯。

不僅如此國6的標準實施之後，很多不符合規定的車子都將要淘汰，比如說國三以及國四這些車子今後將面臨著無法上路的局面。而年檢就是為了將這些老款的車型進行淘汰，讓空氣質量越來越好。不過有些國6新車是不需要年檢的，如今將違章和年檢捆綁在一起，這讓很多的車主覺得非常不方便，何況汽車的質量跟駕駛員是否違法根本沒什麼關係。

經過專家的提議以及有關部門的綜合考慮，捆綁式年檢終於面臨著取消了。這個不合理的規定會非常影響車主們的年檢情況。不過有網友要問了那麼違章以後該怎麼處理呢？違章還是要按照規定的步驟處理，大家不用擔心，這次規定的改變只不過是將年檢和違章分隔開來罷了，它們彼此之間並不會受到特別大的影響。

不知道大家對於取消您捆綁式年檢有何看法，您認為是否應該取消呢？小編覺得這項決策還是非常不錯的，至少在年檢時也不用急匆匆的去將違章給處理掉了。當然小編也要提醒大家，如果違章逾期的話會需要交納一定的費用，大家再有了違章之後還是要及時的進行處理，這樣才不會受到極大的損失。