大家對於國產品牌和合資品牌的資料，大家更信得過的是合資品牌的質量，很多人對我們國產品牌的質量持有懷疑的態度，可能總體上國產的技術不如合資的技術那麼強大，但我們不能否認有一些品牌的實力還是比合資品牌厲害的。我們國家現在在大力發展新能源汽車，在新能源汽車領域，大家都還是剛剛起步的，有很多問題需要解決，比如說大家最關心的續航問題，還有電池的穩定性，這些都是需要很強的技術才能夠解決的。比亞迪漢剛火，又一攪局者來襲！效能不輸千萬超跑，續航706KM

除了技術問題，還有一些經營問提也需要解決，前途就是一個因為經營不是很好而倒閉的國產新能源汽車品牌，前途的開五菱品牌是當時國內最好的新能源汽車，有著國產法拉利的稱號，但現在已不復當年了，它的倒下並沒有讓國產品牌倒下，比亞迪又站了起來，上次的一款比亞迪漢，但是這輛車剛一出來就遇到一個非常強勁的對手，這輛車的續航能力非常強，可以達到706km，而且它還有18個丹拿和透明的底盤，這輛車就是小鵬P7。

從這輛車的外觀上看，我們還是一眼就能看出來這是一輛新能源汽車的。它的進氣格柵是比較小的，沒有很大，從這方面我們就看出來，它和燃油車是有非常大的區別的，這輛車前臉的上方和下方分別是一個貫穿式的燈帶和分體式的大燈，這樣的設計和比亞迪漢是一樣的，但是又有一些不同的地方，比亞迪漢的立體感會比較強一些。從側面來看，這輛車的腰線不是特別的明顯，它的門把手是一個隱藏式設計，這樣犀利的側身設計更加能體現出它的運動感，這輛車的尾燈是一個貫穿式的設計。

放眼整個車裡面，給人的第一感覺就是這輛車配置非常的簡單。懸浮式的中控屏和顯示屏是連在一起的，中控屏的設計是懸浮式的設計，而且它的尺寸是很大的，這樣的設計看起來科技感十足，光外表就這樣了，它裡面的一些輔助功能就更不用說了，他的底盤是一個透明式底盤，說起透明底盤，大家可能會感到很陌生，簡單來說就是在車身上裝一個攝像頭，然後把它那個底盤的影像投到中控屏當中去，這樣我們就可以看出它的底盤情況，這輛車的自動系統是採用佈雷博的，非常先進。

這輛車在空間上的表現還是非常不錯的，他有一個4880毫米的長、1896毫米的寬和1450毫米的高，這輛車的軸距非常給力，有2998毫米。

這輛車有單電機和雙電機兩個版本可以選，雙電機採用的是四驅式的設計，呃如果是單電機的則是後驅的配置，兩個版本的百公里加速度分別為4。3秒和6。7秒，單電機版本的續航里程比較長，可以達到706千米。