SUV界的中流砥柱，搭2。0T+197馬力，7萬起還看啥吉利

、吉利博越、瑞虎7等車型，藉助SUV波急速上升，現在自主的車型設計和加工取得了很大的成功，今天來看看這個哈弗H6的表現嗎？SUV界的常綠樹！這輛車一下子掉了11萬元，就果斷放棄了寶駿510。

從外觀看，哈弗新的H6變化非常明顯，是採用六角形大嘴向前的氣格柵，藍色標誌和紅色標誌的車型有明顯區別，共同的是鍍鉻裝飾條融入其中，採用了新形狀的前燈，同時，前臉比現金的車型要旺盛得多，看起來更高階。

車身側面的黑色塑輪眉與翼板處於同一平面，這種設計的優點是在極端的道路狀況下增加了透過能力，車窗的高度和門的比例正好是2：3，業界公認的“黃金比例”配合著高的腰線，表現出車身側面整體的設計感和協調感。

尾部造型比現金更厚重、飽滿，車牌位置向下移動，廢氣也從原來的單邊單曲升級到更有氣勢的兩國間，一共配置了兩個，尾燈的形狀變長，與前燈形成前後相呼應，內部構造複雜，有LED燈的組合，實際的視覺效果非常好。

該車的長度和寬度分別為4600/1860/1720mm，軸距保持2680mm，駕駛空間是裡面的重量，身高175cm的體驗者，根據前後的佇列頭部的餘量比拳頭大，為了不改變前排的位置，體驗者的腿部空間是兩拳，能夠應對日常生活的家庭是無可挑剔的。

內部裝修在設計和工程質量上超過了很多合資品牌，中央控制檯整體偏向駕駛員方面，體現了以使用者為中心的理念，提高了車輛的易用性，新風格的4個跑車多功能把手，與沉穩的風格和外觀的硬朗相呼應，中控螢幕配合貫式空調的出風口，科技感迎面而來，具備ESP車身穩定系統、TPMS輪胎壓力監視系統、引擎停止、無鍵輸入和單觸啟動、背雷達、HDC下行輔助、右前盲監視、智慧聯合等系統。

這輛車搭載了1。5T/2。0T渦輪增壓發動機，最大馬力為150/197ps，峰值扭矩為285/345Nm，與傳動系統相匹配的是7速雙離合變速器，在動力輸出的穩定性和燃料經濟性方面也得到了保障，SUV界的常綠樹！這輛車一下子掉了11萬元，就果斷放棄了寶駿510。

每天更新車的資訊，關心我，每天帶來不同的精彩內容，如果有什麼問題的話，請在下面的評論區域留言。