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給輛奧迪Q5L都不換,這車長4米9,一箱油819Km,開30萬公里不修

給輛奧迪Q5L都不換,這車長4米9,一箱油819Km,開30萬公里不修!

細數國內車市中最受各行業愛車人士青睞的汽車品牌,大眾,豐田,本田顯然是最成功的,甚至可以說在中低端車型中做到了出一款火一款的節奏,在很多人看來,大眾擁有著頂尖的機械素質,豐田,本田則是出了名的省油耐開,所以,在進入國內的這麼多年裡,它們仍然是非常出色的受到各行業消費者們,自然也是情理之中,對此,不知道你們怎麼看?

有的人喜歡轎車,而有的人則更加嚮往擁有一輛SUV,不過在我看來,SUV顯然是個更加明智的選擇,值得一提的是,豐田漢蘭達入華都11個年頭了,但仍然是沒有哪款車撼動過它的地位,由此可見,豐田漢蘭達能夠非常出色的受到眾多消費者們青睞絕非是偶然,甚至有人說,就是拿一輛輛奧迪Q5L都不換,那麼,豐田漢蘭達真的有那麼優秀嗎?

作為豐田在SUV領域中最驕傲的一款車,還記得第一次看見漢蘭達這款車的時候,真的有被它給吸引到,一身穩重,大氣的顏值也相當的迎合當下審美潮流,而真正的去對它經過一番瞭解後還會發現,豐田漢蘭達在擁有著一身精湛的製造工藝的情況下,還將車身多處重要零部件在後期得到了更加精密的調校,從而換來了開30萬公里都基本不修的品質,值得一提的是,豐田漢蘭達的保值也是出了奇的高,據介紹,新車就是開到了第四年,保值率仍然高達78。1%。

在全車接近2噸重的車身上,豐田漢蘭達所擁有的車身長寬高也分別達到了4890*1925*1720mm,軸距也達到了2790mm,一進入到車內,車內空間也都會讓人覺得十分寬裕。

進入到車內,一眼看去,整個內飾佈局呈現出的視覺感也一樣會讓人覺得比較耐看,有檔次感,大面積的真皮覆蓋和鍍鉻條的裝飾下,使得車內的觸控感,質感也格外精緻,一坐上去,整個車內的乘坐感也挺舒服,唯一美中不足的是,漢蘭達的配置很簡陋,入門車型上更是連倒車影像都沒有,如果配置豐富點,那就完美了,給輛奧迪Q5L都不換,這車長4米9,一箱油819Km,開30萬公里不修!

作為一款中大型SUV,從漢蘭達的整車實力來看,也一樣達到了同級車中等偏上的水平,新車全系標配的是一臺可爆發出220馬力的2。0T渦輪增壓發動機,並將傳動系統匹配了一套更加主流的6AT變速箱,開上它,不僅能夠感受到漢蘭達帶來的那種充沛的動力效能,整車的行駛品質也真的挺好,而百公里低至8。1L的油耗,讓它在處於滿箱油的狀態下,還能夠最高續航819Km,關鍵是出了名的耐開,所以,結合整車在各方面的體現來看,漢蘭達為何能夠如此深受各行業精英人士的青睞,自然也就不難理解了,也難怪有人說,給輛奧迪Q5L都不換,你們喜歡這款豐田漢蘭達嗎?