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風行T5 EVO潮酷現身,東風風行展臺成海西汽博會年輕人聚集地

面對當下,年輕人已然成為了汽車市場的消費主力,車企們紛紛選擇投其所好,走上年輕化路線,來迎合當下的主流消費群體。

在本屆海西汽博會上,東風風行的展臺無疑是年輕人的聚集地之一。

6月27日,東風風行與熱門手遊王者榮耀跨界聯合,線下舉辦了一場“王者爭霸”賽,激烈的比賽程序,吸引來了眾多年輕人駐足。

在與東風風行閩贛大區市場副總監焦江帆的溝通中我們得知,東風風行從3。0時代到4。0時代,客戶群體其實發生了很大的改變。東風風行菱智實際上更多的是承擔拉貨車的一個角色,而到了T5 EVO,客戶群體則呈現出更年輕化的狀態,所以未來東風風行也會更多地去結合年輕化的元素,包括這次王者榮耀的線下競技活動,也是考慮到了更年輕的消費群體。

東風風行的年輕化,其實從T5 EVO這款車的設計上就能明顯地感知。在造型同質化越來越嚴重的當下,反觀T5 EVO,真正做到了設計原創,且足夠時尚拉風。

外觀方面,風行T5 EVO將大量曲線設計應用其中,無論是前臉還是車身側面,都充斥著十足的時尚運動氣息。

尤其是前臉設計,大嘴式燻黑進氣格柵,犀利的大燈組以及全新盾形獅標,不愧是原賓士設計師親自操刀的產物。

車身側面,從視覺感受的層面來說,它的身形較為飽滿,是個明顯的大塊頭。整車尺寸:4565*1860*1690mm,軸距2715mm;在同級的表現中,也是相當能打的。

車身尾部,最大的亮點則是貫穿式尾燈組合,作為當下流行的設計元素,搭配和前臉相呼應的運動包圍,以及象徵性能的雙邊共四出排氣,說實話,同等級別中,能夠和風行T5 EVO比顏值的競品的確不多。

值得一提的是,雙邊共四出排氣是全系標配,即便是入手低配的消費者,也不用擔心面子問題。

轉身來到車內,雖然沒有外觀那般激進前衛,但該有的質感和豪華並沒有缺席。

貫穿式液晶顯示屏、造型精緻的螺旋槳樣式空調出風口和電子擋把,看一眼就愛上了,這是我看完風行T5 EVO內飾後的真實評價。

當然內飾質感十足,只是前提和基礎。手機無線充電、可開啟全景天窗的應用,更是凸顯出自身全面均衡的產品力。

動力方面,它全系搭載三菱1。5T發動機,最大功率達到了197馬力,最大扭矩285Nm,傳動部分匹配格特拉克七速溼式雙離合變速箱。再加上T5 EVO採用前麥弗遜獨懸和後多連桿式獨懸的懸架佈局,除了有出色的動力輸出,舒適性也達到了同級別上游水準。

綜合來說,T5 EVO作為東風風行的誠意之作,拉風炫酷的超跑外觀、質感到位的內飾佈局和出色的效能表現,結合10。39-13。69萬元之間的官方指導價,物超所值這點毋庸置疑。

據瞭解,目前東風風行贛南大區共有15家經銷商,廈門東風風行寶一誠經銷商是2020年8月份入的東風風行經銷商網路,截止今年5月的銷售統計,廈門已經排到了贛南大區的前3名,其實這也從側面說明了,廈門消費者對於東風風行產品的認可,而東風風行在2021年下半年還將有3款新車釋出,一款T5 EVO雷霆版,另外兩款則為MPV產品,讓我們一起期待東風風行接下來的表現吧。