好戲還在後頭！長安UNI-T“效能版”亮相，2。0T四排氣

從最近幾年SUV市場的格局來看，中國汽車品牌已經強勢崛起了，比如長城哈弗品牌已經敢於自稱中國SUV領導者，當然哈弗h6確實很強，基本上每個月都能坐上銷量王的位置，不過最近兩年也遇到了實力不凡的國產對手，就是長安CS75plus，今年2月份長安CS75plus單月銷量甚至超越了哈弗h6。而且長安汽車正在迅速擴張自己的SUV陣營，除了暢銷的CS75plus，如今還有長安歐尚走低端路線，引力系列UNI家族車型走高階路線。

其中長安UNI-T上市之後就已經有了比較穩定的銷量，而在4月份上海國際車展上，該車型又推出了運動版，名字雖然是運動版，但是核心動力總成還是1。5t發動機，並沒有形成更強的吸引力，只是針對外觀內飾增加了一些運動套件。其實更多消費者在期待長安給這款車型配上高效能發動機，最近好訊息終於傳來了，新一批工信部申報名單當中出現了長安UNI-T高效能版本的身影。

首先看申報圖，這次外觀造型風格和1。5t版本車型其實沒有什麼差別，車頭前臉還是散射狀半封閉進氣格柵，兩側提供有類似邁凱倫跑車一樣的日行燈帶，這套炫酷的設計語言來自於長安汽車義大利都靈設計分部，車身側面擁有傾斜角度較大的車頂線條，搭配隱藏式門把手以及非常突出的肌肉腰線。

尾部這次毫不收斂，直接提供4根粗壯的排氣管出口裝飾，而且每一個都是真實的排氣管，並不僅僅是裝飾而已，都可以冒煙。燻黑處理的全新立體式尾燈遠看有點雷克薩斯的味道，車頂收尾部分提供了分體小尾翼裝飾。

從申報資訊當中的選裝外觀來看，這次原廠就將提供高強度鍛造合金輪轂，甚至有打孔劃線工藝處理的剎車盤，很顯然長安汽車要讓這款車成為真正的運動車型。

這次新車的外觀裝飾套件明顯比運動版更加豐富，而且還有一個細節需要注意，申報資訊當中整部車的外觀輪廓尺寸區分為兩種，加上套件之後總長度將會達到4580mm，寬度也直接拉昇到1905mm，點評的視覺效果會更加突出。

當然最主要的改動還是核心動力總成，這次更新之後除了提供1。5t發動機，還將提供全新的2。0t發動機，同樣來自於長安藍鯨高效能系列。2。0t動力對於這款緊湊級SUV來說絕對是綽綽有餘的，參考長安UNI-K車型所提供的2。0t動力，最大輸出將達到233馬力，峰值扭矩390牛米，這樣的動力表現比國產硬派越野車坦克300搭載2。0t發動機還強大。

目前高效能版本的長安UNI-T車型只是完成了申報，還沒有實車亮相，官方也還暫時並未透露該車型的具體加速能力，不過按照理論資料來推算，大機率會跑近6。5秒，成為長安汽車全新的運動標杆。

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