5G已經宣傳了好長時間了，但是到目前為止還沒有全面普及完成，可讓人感到意外的是，華為竟然已經進軍6G了。任正非曾公開表示：6G絕對不能受制於人？

中國6G專利世界第一

日前，日本媒體公佈了一份該國相關機構的調查結果，根據6G核心技術佔有率榜單顯示，中國的6G技術專利佔比達到40。3%。

美國的6G技術專利佔有率為35。2%，我國以5。1%的優勢拿下全球第一。另外，據《日經亞洲評論》報道，我國預計最快2030年投入6G網路的商用。

根據日方的統計，在全球6G專利申請數量的佔比中，中國高達40%以上，而排名第二的美國，則只有35%左右，日本排名第三，佔比約10%，由此可以看出，中國在6G領域的優勢，跟國外拉開的差距並非一星半點。

截止目前我國所申請的6G專利大都關於移動基站等基礎設施。因為在6G時代，6G網路將是一個地面無線與衛星通訊整合的全連線世界，透過將衛星通訊整合到6G行動通訊，實現全球無縫覆蓋，網路訊號能夠抵達任何一個偏遠的鄉村。所以，未來對地面基站無線寬度等指標的要求會越來越高，故而國內才會為了築牢基礎先行研究6G地面移動基站。

在這個過程中，國家電網、中國航天科技集團等“國家隊”為6G技術專利的申請貢獻良多。當然，我國的6G技術專利能夠長期蟬聯世界第一，還要歸功於包括華為、中興通訊等在內的民營中國科技巨頭。

例如華為，早在2017年便展開了6G通訊技術的研發，並分別在加拿大、法國成立了研發中心；還有中興通訊，也迅速展開了6G網路結構等方面的技術探索。

同時，5G與6G其實也是相輔相成的，如果沒有5G的快速發展，那麼6G自然很難推廣，跟國外5G推廣艱難相比，國內的進展則十分迅猛，要知道國內的5G基站數量，已經超過130萬座，無論是南海島礁，還是青藏高原，幾乎已經實現了5G訊號的全覆蓋，並且極大推動國內工業4。0以及萬物互聯的發展，國內甚至還出現了基於5G技術實現的無人駕駛出租車，這些技術成就，無不令國外羨慕。

因此，就有了美日宣佈結盟，韓國、德國等相繼制定6G研發計劃，這場沒有硝煙的戰爭早已經悄悄打響。美國的電信行業組建了Next G聯盟，該聯盟建立的戰略任務就是研究和建立6G的技術發展路線、在6G時代確立美國的技術優勢地位。目前已有英特爾、高通、蘋果、三星、諾基亞等全球30多家通訊科技巨頭企業參與。

6G雖然只是處在初級階段，但已經引起各國的重視。所以，我國在6G技術方面的探索，需要更加努力，唯有如此，才能繼續保持專利技術領先的地位。可以預見，接下來各國在6G領域的競爭將更加激烈，對於國內的科技企業而言，將面臨諸多挑戰。但是我相信中國科技企業會延續5G時代的輝煌，繼續領跑6G。

還記得在2019年西班牙舉行的3GPP RAN會議上，在5G技術的全部23項標準中，華為帶領中興、大唐、oppo等中國企業拿下了一半以上，而且都是行業內價值最高的標準專利。

這件事觸到了自稱科技強國的美國的逆鱗，接下來就有了對中興、華為的圍追堵截，以各種莫須有的罪名來制裁中國企業。

因為美國的堵殺，華為遭遇了前所未有的危機，缺少晶片無法生產5G核心裝置，手機銷量也大幅度下滑。

在面對美國製裁，華為作出了一個十分大膽的決定，那就是公開自己的5G專利技術，跟全世界分享，表面上看華為是在破釜沉舟，實際上是這家公司在新一代通訊技術上已經胸有成竹，反而因為這項舉動，打了美國一個措手不及，讓全世界進一步認識到，原來中國發展通訊技術，真的是為了造福全人類，而不像美國，打算利用技術專利來收割財富。