8月20日，肇觀電子釋出可同時捕捉和處理可見光（RGB）與紅外（IR）成像的高整合度汽車智慧駕艙影象的晶片方案。

智慧駕艙的諸多應用均需要在智慧晶片上高效處理RGB攝像頭的資訊和IR攝像頭的資訊，這需要車規智慧晶片平臺具有強大的AI計算能力、影象處理能力、對外設的控制能力、豐富的介面、成熟的軟體棧。目前市面上絕大多數車企系統採用分離的多顆晶片疊加的解決方案，系統複雜度高、效能受限、功耗高、成本高。

肇觀電子此次釋出的晶片方案顯著優勢在於，透過單個影象感測器和單個AI SoC晶片可以同時捕捉和高效處理可見光和紅外兩種影象資訊，經過AI SoC晶片內建的ISP處理後，得到高質量的可見光和紅外影象，分別進入對應邏輯單元同時使用，避免對前端車載鏈路傳輸的不同的影片流的時分複用、間斷切換等複雜操作，並且客戶可以在單個AI SoC晶片上面同時部署多種不同演算法，使得總體效能提升、功耗降低、成本降低、系統複雜度降低。

該智慧駕艙晶片方案結合了主流的RGBIR CMOS影象感測器，以及能夠同時處理感測器所捕獲的可見光（RGB）和紅外（IR）影象的肇觀電子主控車規AI晶片NE-V163A。加上主控晶片AI和CV的異構算力的部署能力，客戶，例如Tier 1廠商，可以更容易的部署自己的多種人工智慧演算法，進行二次開發，以適用於智慧座艙中駕駛員狀態、乘客干擾司機狀態、車內遺留兒童、車內遺留物品等多種應用。