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就像真人在開車,大眾公佈最新自動駕駛技術

Volkswagen Commercial Vehicles在慕尼黑舉辦的 2021 IAA 車展上展出 ID。Buzz AD 原型車,AD 代表的是 Autonomous Driving 自動駕駛。福斯商旅將與集團中的共乘事業 Moia 以及自駕車公司 Argo AI 合作,2025 年在德國漢堡進行以 ID。Buzz AD 進行商業執行。

大眾集團總裁 Herbert Diess 博士強調:「Volkswagen 集團正從汽車製造商,轉型成為軟體導向的行動服務公司;在未來,我們將會以提供永續、連貫與安全的行動方案重定義行動服務。」

在 ID。Buzz AD 上,Argo AI 將主要的光達安裝在車頂,可以偵測最遠 400 公尺外的物品,其專利的科技最小連 1 光子都感應的到,因此就連黑色等低反射的色彩都可以忠實反映。其餘感應器還包含了 3 具光達、11 具雷達和 14 顆鏡頭遍佈全車,提供比駕駛人更全面的「視野」。

透過在慕尼黑近郊達 9 公頃的封閉測試場域,Argo AI 也為 ID。Buzz AD 進行各式的駕駛情境模擬測試。「有了前 5 年在各美國城市的開發與學習經驗,我們相當期待在慕尼黑的道路上進行測試,以及與 Moia 一同啟動商業執行的共乘模式,」Argo AI 創辦人兼 CEO Bryan Salesky 表示。

Argo 目前正在包含慕尼黑等都會區進行自駕系統的測試,以感應器、軟體與計算機平臺串連成全方位的警示系統,感應以及預測車輛周圍的行人、騎士與車輛的路徑,並且帶領引擎、剎車與轉向系統作動,讓自駕車輛可以如成熟駕駛人一樣安穩自然的行進。

ID。Buzz 作為福斯商旅首款以集團 MEB 平臺打造的電動廂型車,預計將於 2022 年上市。這次透過 ID。Buzz AD 原型車,可以一窺新車進入量產階段的樣貌。過去外媒資料說明其可能會有從 48kWh 至 111kWh 等多種電池容量的車型,並預計將有家用版、商務版與 Cargo 商用版本。