對於謳歌和英菲尼迪來說，它們都屬於高階豪華汽車品牌，謳歌是本田汽車旗下的一款高階品牌，進入國內市場沒有英菲尼迪長，之前謳歌剛剛成立的時候主要是在北美市場發展，對於現在的國外市場來說，無論是謳歌還是英菲尼迪都很受到歡迎，對於認可度來說它們兩款品怕都做的不錯，但是對於國內市場來說，想要做的一定認可度它們還需要很長的一段路。

隨著汽車市場的不斷變化，謳歌以及英菲尼迪都推出了自家的新款車型，就好比謳歌CDX以及英菲尼迪QX50這兩款車，它們都是高階車中的佼佼者，那麼也有很多網友詢問小編，問謳歌CDX和英菲尼迪QX50那一款更好，其實對於這個問題來說，我們看外觀就能很清楚的知道，下面小編就帶大家看一下謳歌CDX和英菲尼迪QX50的外觀對比。

對於謳歌CDX以及英菲尼迪QX50來說，它們的外觀和內飾都是全新的設計，並且都是自己家族式的風格設計，在之前的時候，我對英菲尼迪以及謳歌都不感冒，但現在的它們已經不同往日了，很多細節明顯趕超BBA，屬於它們的時代相信不久後便會到來。

英菲尼迪QX50外觀

對於全新一代QX50外觀能用兩個字來形容，那就是漂亮，整體給人感覺比較沉穩，對於目前很多年輕人來說其實還有些不適合這種風格，全新一代QX50更適合很多商務人士，外觀方面採用了全新的家族水風格進行設計，上下分段式格柵很具有沉穩感，中間大氣的車標也能為自己增加很高的辨識度，前臉的LED大燈也給QX50增加了很多科技感，配合前槓兩側的進氣口，能讓增添很多的運動元素。

側身的設計沒有前臉顯得亮點多，顯得很規整，不過這都在網友的想象之中，畢竟這款車主要還是偏向商務一些，上下兩條腰線也能展現出它的立體感，側身給我最為大的感受就是大氣。

尾部設計則和前臉一樣很具有亮點，延伸到側身的尾燈設計的確很亮眼，中間部分還採用了鍍鉻裝飾進行連線，在加入一些線條設計更能將其動感展現出來，尾部給人感覺還比較舒適，後槓採用鍍鉻進行包裹，兩側寬體單出排氣絕對是沉穩最好的象徵。

謳歌CDX外觀

謳歌CDX給人第一感覺就是很年輕，這種年輕感的確比英菲尼迪QX50好很多，外觀設計全新一代謳歌CDX依舊還是採用了家族式風格進行設計，前臉依舊還是辨識度很強的五邊形格柵設計，中間大氣LOOG比英菲尼迪還要強勢很多，LED大燈也是前臉的一大亮點，某種程度上來說要比QX50好很多，它能讓很多人喜歡它。

側身方面謳歌CDX主要還是呈現自己的年輕感，上揚腰線以及動感輪轂都能很好證明，對於車身尺寸來說，謳歌CDX是要QX50小一些，但對於年輕感來說謳歌是要比英菲尼迪強一些。

尾部看謳歌CDX也擁有很多年輕元素，並且層次感十足，多處細節設計都採用了家族式風格，整體看還是非常不錯的。

總結：英菲尼迪QX50以及謳歌CDX誰更好，其實對我來說還是謳歌CDX比較不錯，就單單顏值來說就能讓我很喜歡，畢竟當下年輕人都喜歡具有年輕元素的車型，當然我們也不能詆譭英菲尼迪，它們都有各自的優點，那麼各位更加喜歡哪一款呢？