俄羅斯茶文化（一）：毛熊初遇中國茶，馬匹鐵路運茶忙

俄羅斯這樣一個戰鬥民族，以嗜酒如命著稱（尤其是伏特加等烈酒）。但常言道：茶酒不分家。雖然俄羅斯接觸茶葉僅300年，但喝茶的習慣已深深植入俄羅斯人的基因中。

在俄羅斯有一個傳播廣泛的傳說——毛熊們第一次接觸茶葉是在1567年。但俄羅斯現代歷史學家認為這段歷史不可取，因為當時的故事都是口口相傳，並未以文字形式記錄。

在俄羅斯國家檔案館裡，關於俄羅斯接觸茶葉有記錄可考的時間是在1636-1638年，當時的沙皇米哈伊爾一世的特使被派往阿爾金汗，作為回贈的禮物，大汗贈送沙皇65-70公斤茶葉。起初沙皇拒絕了大汗的好意，認為這是一堆枯葉，沒什麼意義。但是在大汗的一再請求下，沙皇收下了茶葉。（此處真香預警）

（圖片來源：Google Earth）

時間轉到1679年，沙皇費奧爾多三世簽署了一項條約——透過駱駝商隊從中國定期供應茶葉以換取毛皮。然而當時的交通環境和自然條件使中國運往俄國的茶葉成本奇高，只有皇室和貴族才能享用。

1689年，俄國與清朝簽訂了《尼布楚條約》，由此正式確定俄國對西伯利亞的主權。自此，俄國與中國之間的茶貿之路開啟。1727年，俄國的茶葉貿易是“國企經辦”，不能以個人名義從中國進口茶葉。1786年，葉卡捷琳娜大帝時期，中俄茶葉貿易來到鼎盛時期；到1796年凱瑟琳大帝去世，俄國從中國進口超300萬磅（約1360噸）的茶葉，以散茶和茶磚為主。這一時期的中國茶，平民也能消費得起。

（圖片來源：wikipedia）

進入19世紀，中俄茶葉貿易迎來又一次繁盛。總體來說的高峰從1824年開始，而茶商隊的高峰則是1860年，當時正值第二次鴉片戰爭。沙俄趁清政府對外安撫英法，對內鎮壓太平天國，北方邊疆防守空虛之際。用武力強迫黑龍江將軍奕山簽訂中俄《璦琿條約》，不僅攫取了東北的大片土地，也為其與中國進行茶葉貿易開闢了通道。

（圖片來源：wikipedia）

時間來到1880年，西伯利亞大鐵路第一階段（海參崴——伯力——烏蘭巴托——烏蘭烏德——貝加爾湖——伊爾庫茨克——新西伯利亞——葉卡捷琳堡——喀山——莫斯科）於此時完工。透過火車可以更快地將中國茶運往俄國，物流時間從一月至數月，減少至7-10天，這大大減少了成本，中國茶在俄國的價格也隨之降低。可以說在當時的俄國，上至皇室貴族，下至平民百姓，無一不為中國紅茶而折腰！

（圖片來源：Google Earth）

俄國茶葉進口的轉折點也在這一時期，清政府的腐朽敗落導致中國茶葉產量減少，俄國開始向英國尋求茶葉進口。到1905年，用牲畜來運輸茶葉的時代結束。至1925年，風靡一時的俄國大篷車運輸茶葉的時代也結束了。

今天這只是第一章，接下來我要細說俄國與中國之間的茶葉貿易，歡迎關注俄羅斯茶文化第二章——“二道販子”與私人茶隊。

本文資料來源：wikipedia、Google Earth、俄羅斯國家檔案館，由八鮮過海整理併發布