寶馬3系又迎來了改款，相信大多數使用者都和筆者一樣，印象中寶馬3系一直在更新，改款年年有，越改越困惑。但不可否認的是，每次改款亮相之初，都會被人吐槽，也有人預估其銷量將會下跌，然而，寶馬3系一路長虹，銷量和人氣一如既往的穩定輸出。可能這就是所謂的“前車栽樹，後車乘涼”吧！

那麼這次寶馬3系改款，又在哪些方面有所變化呢，我們一起來看看。

從海外渠道曝光的新3系的圖片，我們可以看到這次新車有轎車和旅行車。先看外觀，新車從運動感方面著手，運動套件的加持讓新車更加具有高階感。前臉處，保險槓中下方設計了大尺寸進氣口，搭配左右兩端的豎式氣簾，視覺衝擊力十足。而尾部也有變化，後保險槓左右兩端加入的垂直反光板，突出車寬，尾管處，與上一代車型相比，增加了10mm的直徑，同時擴散器也得到大幅增加。

外觀方面，總的來說輪廓性更強，造型更犀利有型，充滿現代化的審美視角，整體顏值和質感都得到了提升。

內飾方面，新車採用了撥動式檔杆，也是首次採用，同時換擋撥片也為全系標配。但這一點也被眾多網友吐槽，紛紛表示還是喜歡上一代檔把設計。其次，寶馬3系的方向盤多年未曾改變也一直被詬病。另外新車也進入大屏時代，這是對現代年輕審美的妥協？總的來說，外觀顏值的變化是大多人喜聞樂見的，然而內飾卻依舊被認為不夠誠意。

動力方面，全新320i 搭載的是BMW Twin Power Turbo 4缸汽油發動機，最大輸出功率能達到184馬力，峰值扭矩為30。6公斤·米。其次在海外還有4缸雙缸動力渦輪增壓柴油發動機的選擇。而高效能M車型，搭載的是M TwinPower Turbo直列6缸汽油發動機，動力引數具體為最大輸出功率387馬力，最大扭矩51公斤·米，百公里加速4。5秒。動力方面只能說差強人意，並不算上優秀。

客觀來說，新款寶馬3系的變化還是比較大的，外觀和內飾都有大幅度更新，只是是否符合大家對3系的期待著就另當別論了。你喜歡新款3系嗎？歡迎留言討論。