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西部兩條設計時速350公里的高鐵開工建設

海報新聞記者 鄧波 重慶報道

11月29日,海報新聞記者從中國國家鐵路集團有限公司官網獲悉,成渝中線高鐵與西安至重慶高鐵(簡稱西渝高鐵)安康至重慶段分別在28日和29日開工建設,兩條高鐵設計時速均為350公里。

成渝中線高鐵於11月28日開工建設,正線全長292公里,自重慶樞紐重慶北站起,向西經重慶市渝北區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區,四川省資陽市、成都市,引入成都樞紐成都站,部分割槽段預留進一步提速條件,建設工期5年。成渝中線高鐵全線設重慶北、重慶科學城、銅梁、大足石刻、安嶽、樂至、簡州、成都8座車站,其中重慶北站為既有車站,成都站為改擴建車站,其他6座車站為新建車站。

西渝高鐵安康至重慶段於11月29日開工建設,西渝高鐵全長739公里,分西安至安康、安康至重慶兩段建設,同步建設西渝高鐵與鄭渝高鐵間連線線。西安至安康段正線全長171公里,已於2021年6月開工建設,建設工期5年;此次新開工的安康至重慶段正線全長478公里、西渝高鐵與鄭渝高鐵連線線正線全長90公里,建設工期6年。

西渝高鐵安康至重慶段自安康西站起,經陝西省安康市,重慶市城口縣,四川省達州市、廣安市,重慶市合川區、北碚區,引入重慶樞紐重慶西站,共設安康西、嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達州南、大竹、廣安東、合川東、北碚南、重慶西11座車站,其中重慶西為既有車站,其他為新建車站;西渝高鐵與鄭渝高鐵連線線自西渝高鐵安康至重慶段樊噲站起,途經四川省達州市,重慶市開州區、萬州區,終至鄭渝高鐵萬州北站,新建開州站1座車站。

成渝中線高鐵是“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分,線路位於已開通運營的成都至重慶高鐵和成都至遂寧至重慶鐵路中間。專案建成後,將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路連通。

西渝高鐵則是“八縱八橫”高鐵網北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包(銀)海通道的重要組成部分。專案建成後,將與已建成運營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通,推動中西部地區路網結構進一步完善。