奧推網

選單
文化

年終盤點 可以買不起但不能不知道的跑車

對於大多數人來講,百萬級的跑車離現實生活都還有些遙遠。但是這並不影響你,要將它們視為奮鬥目標。2022年,法拉利、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂等品牌也都推出了新款車型,是新車還是改款?是小升級還是大煥新?在年終的時候,不妨詳細瞭解一下。

勞斯萊斯 閃靈

廠商指導價575.00萬元

閃靈是一款雙門四座轎跑車,更是勞斯萊斯的首款純電跑車。外觀的設計上與保時捷、法拉利等低趴的車身設計不同,閃靈車頭部分很厚重保持了典型的家族式中網。但是來到內飾會發現這款車在顏色的搭配上真的非常大膽並且非主流。星空車頂對於好車來說並不是罕見的設計,但是車門同樣採用了星光門內飾板的卻不多,閃靈的車門板應用到了4796顆柔和光點,帶來的效果極為夢幻,相信一定會俘獲許多女性使用者的心。

作為一款純電動跑車,閃靈的純電續航里程將達到585公里,動力功率為430kW峰值扭矩為900N。m,百公里加速僅需4。5秒,當然一定要提及的就是價格,閃靈的起售價為575萬元,目前是接受預定的階段,正式的交付時間預計會在2023年的第四季度。

保時捷911 Carrera T

廠商指導價145.10萬元

和普通的保時捷911相比,全新保時捷911 Carrera T在擋風玻璃頂部、外後視鏡、車門表、車尾以及後蓋格柵的部分應用了許多灰色的線條作為裝飾,前後標配20/21英寸的鈦灰色塗漆Carrera S車輪做到了重量上的輕量化。除了官方給出的4種標準顏色車身和4種金屬漆顏色以外,使用者是可以透過個性禁止顏色的服務來定製自己想要的顏色,這種個性化的選擇提供了超過110種顏色。

內飾部分突出了運動的氛圍,同樣也有包括運動元件、裝飾縫線等元素進行個性化的定製。

雖然還有包括後橋轉向等選裝配置,但是Sport Chrono元件和帶保時捷主動懸掛管理系統的運動懸架以標配的形式出現在了保時捷911 Carrera T的車型當中,倒是令人覺得頗有誠意。動力方面搭載了雙渦輪增壓發動機,最大功率為283kW,最大扭矩為450N·m,零百加速的時間為4秒。

Polestar 6

預售價168.00萬元

在沃爾沃和吉利兩大巨頭的背書下,Polestar擁有了高效能電動汽車品牌的定位。今年,Polestar 6 在國內正式亮相,並推出了500臺限量款Polestar 6 LA Concept edition車型,在中國市場的售價為168。00萬元,針對國內的配額僅有10輛。

儘管這款車對標保時捷911,但是從外觀到內飾,設計元素更為傾向於科技感,和保時捷911在風格上形成了強烈的對比。甚至在車輛尾部呈現出了極強的機甲風。但是進入到車輛內部,內飾的設計會顯得更加簡潔而清爽。

基於極星英國團隊自研的全新定製化全鋁粘接平臺打造而來的Polestar 6,將採用前後雙電機驅動,綜合最大功率為650kW,最大扭矩為900N。m。由於目前尚未交付,所以3。2秒的百公里加速目標成績能否實現,還要拭目以待。

法拉利 296 GTS

廠商指導價348.80萬元

法拉利 296 GTS可以理解為是法拉利 296 GTB的敞篷版車型。在外觀的設計上和法拉利 296 GTB保持了高度的一致,值得一提的是,即便車輛在45km/h行駛的狀態下,依然可以做到在14秒鐘完成棚頂的開啟或者閉合。

車頭下包圍的部分採用了通體式設計並且集成了通風與散熱的功能。尾部發動機蓋的位置是透明的,機艙內的V6發動機佈局清晰可見,雖然沒有V10那麼有震懾力,但是依然很有吸引力。

車尾空氣橋的出現純粹是為了彌補空氣動力學車身的缺憾,在不影響車身風阻係數的前提下提升車輛尾部的美感,尾部擴散器的作用是提升車輛的地面效應。

在法拉利 296 GTS的車輛內部看不到多媒體顯示屏,因為所有功能都集中到了數字化全液晶儀表盤上面。副駕駛的位置設有了一塊小小的液晶顯示屏,這款螢幕並不具備功能性,而是用於顯示車輛的基本資訊引數。

動力方面搭載的是120度缸體夾角的2。9T雙渦輪增壓V6發動機和一臺電機,傳動系統方面搭載的是8速雙離合變速箱,最大扭矩740N。m,系統綜合功率達到830Ps,在純電模式下續航為25公里。

瑪莎拉蒂MC20 Cielo

廠商指導價270.00-329.88萬元

當瑪莎拉蒂的車型出現MC的時候,就應該知道這款車一定承襲了瑪莎拉蒂的賽道基因,因為MC是瑪莎拉蒂賽車部門的縮寫。

三叉戟的車標、流線型的車身、充滿肌肉感的輪眉、敞篷設計、蝴蝶門……瑪莎拉蒂MC20 Cielo的外觀直接圈粉無數。特別是今年推出的隱秘灰色,在光線的照射下更是呈現出了鐳射般的效果。

中控臺的部分雖然沒有太多新意,但是車門板、座椅上面的縫線真的不要太漂亮。Sonus faber勢霸奢華音響系統作為標配出現在了全系車型當中。當然不能忽略的一定是海神”的3。0T雙渦輪增壓V6發動機的表現,零百加速的時間僅需3秒,其中硬頂版車型的零百加速時間為2。9秒。即便是從0到200km/h的加速時間也不到十秒,確切的說是9。2秒。

直播車市

百萬級的跑車,拼的絕不是智慧方面的配置,而是驚人的百公里加速能力。而今天盤點的幾款車型全部是在2022年上市或是開始預售的,如果有一天在路上你看到了它們,或許你不能講出和它有關的故事,但是起碼你要知道它的價格和零百加速成績。