揚子津路是連線儀徵市、樸席鎮、開發區、沿江地區之間的快速交通走廊，是揚州市“五橫七縱”快速路網中的一條東西向橫向軸線。記者昨天在揚子津路西延工程採訪時看到，揚子津路西延工程

開始“轉段”，從原先的北側道路通行改為南側車道通行，整個西延工程建設接近尾聲，開始全景展現。

“轉段”

北側道路基本建成

記者在揚子津路西延施工現場採訪時看到，經過施工人員的奮戰，揚子津路西延工程通行道路開始“轉段”，從原先的北側道路通行改為南側車道通行，整個沿線的施工擋板也基本拆除段。

2020年5月，揚子江南路至潤揚南路之間的揚子津路正式建成通車，完成了揚子津路的首次西延；2021年8月，潤揚南路至吉安南路之間的揚子津路也建成通車，實現了第二次西延；同年，吉安南路向西至潤揚河段的第三次西延也啟動，目前正在施工的就是這段道路，長約3。79公里。

考慮到施工段南側有許多企業，為保證員工的正常通行，施工先實施北半幅，保持南半幅的通行；在北半幅完成基層瀝青攤鋪後，恢復了北半幅通行，開始南半幅施工。目前正在建設的就是南半幅施工。

在沿線行走時記者看到，北側的道路面層瀝青已經全部攤鋪完成，並且畫好了標誌線，沿線路燈也已經安裝到位。

南側目前“轉段”開放交通的道路，其基層瀝青也全部攤鋪到位，目前僅剩下最西側靠近潤揚河的一小部分人行道仍在施工，整個路面工程已進入最後掃尾階段。

貫通

西延工程開始全景展現

橋樑是制約整個工程推進的制約因素。目前整個區間橋樑已基本建成，成功貫通，西延工程開始全景展現。

從吉安路向西，最東側的橋樑已經建成；再一路前行，向西的三座橋樑，也全部建成。施工人員正在為橋樑安裝“伸縮縫”。新建道路兩側，路燈已安裝到位。

一路前行，記者看到，揚子津路西延工程開始全景展現。

計劃

最快年底建成，開始籌備東延

“施工人員正搶抓晴好天氣，加班加點施工，力爭在年底前後完成施工任務。”在現場，江蘇清源建設發展集團的施工人員告訴記者，此段工程全部完工後，揚子津路將西延到潤揚河東。

揚子津路是連線儀徵市、樸席鎮、開發區、沿江地區之間的快速交通走廊，是揚州市“五橫七縱”快速路網中的一條東西向橫向軸線。記者採訪時同時瞭解到，工程還將繼續西延到345國道，其中的跨烏塔溝大橋已經完成招投標，即將開工建設。

揚子津路目前到達揚子江路後便成為斷頭路，“東進”也成為市民期盼。根據城市總體規劃，揚子津路將沿已建成的古運河大橋段線位，從現狀揚子江南路路口向東延伸。目前，揚子津路東延已開始前期準備工作，揚子津路快速化改造研究也被列為今年城建計劃，工程西起揚溧高速，東至規劃運河南路，全長約10公里，主線為雙向6車道城市快速路，設計速度80公里/小時；輔道為雙向4車道城市次幹路，設計速度50公里/小時。

根據相關規劃，揚子津路全線由西向東連線345國道與運河南路，途經邗江區、開發區。全線道路西起點為345國道，向東先後經烏塔溝、甘八線、揚溧高速、吉安南路、潤揚南路、邗江南路、古運河、揚子江南路、周莊河路、臨江路等節點，終點為運河南路，路線全長約14。7公里。

（來源：揚州釋出）

【來源：揚州釋出】

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